проблему решил сам.

После удара был деформирован капотом датчик закрытия капота.
После я его замкнул всегда закрыт, и видимо был повреджён контакт. По этому иногда работало иногда нет.

По температуре так и не получил ответа. Прошу проконсультировать.

Alex K писал(а):блок так сильно мерзнет? ))

Возможно. Блок дополнительно не утеплён, салон остывает довольно быстро.

Синтепоновой лентой обматывал от ударов, т.к. места под панелью оказалось очень много, а закрепить ни как не получается.

что может быть по проблеме, которая была до ДТП с отображением температуры в салоне по датчику установленному в передатчике?

Сам блок находится под панелью и обмотан синтепоновой лентой. С ним не должно было что-то произойти.

От ДТП пострадали только:
бампер, капот, фара, поворотник. Т.е. как мне кажется не должно было "долететь" ни при каком раскладе.

Да, сорри не в ту тему написал...

Тему нашёл гуглом, по этому не посмотрел серию.

Написал все свои вопросы в правильной теме. Прошу прощение за отвлечение.

информация необходимая о машине, сигналаке и дате установки в подписи. Осенью 2009г. было ДТП, удар был в переднюю часть автомобиля. После этого возникли следующие проблемы: 1. не всегда ставится на запуск по температуре (исключительно в "-" температуру. при "+" индекация показыв...

Почему иногда датчик срабатывает и показывает правильную температуру, иногда может показывать Lo или температуру не соответствующую реальности?