Здравствуйте.
Отогнули контакт - всё заработало. Спасибо за подсказку!

В Вашем СЦ уже был пару раз, даже отзыв тут как-то оставлял, персонал там хороший!

Здравствуйте.
Да, с модулем нет связи.
Спасибо за совет, попробуем.

С сигнализацией разобрались - хозяин просто невнимательный...
А вот модуль совсем почах - постоянно горит светодиод и связи с модулем нет.

А из-за чего мог перегореть предохранитель?

Иван Поважнюк писал(а):Сам модуль не должен оказывать влияния на систему.

Но всё же может?

Иван Поважнюк писал(а):А вот с предохранителем, у меня вопрос.
Что еще кроме модуля подключено на нем?

Ничего. Только модуль.

Здравствуйте. Если расположил тему не в том разделе, то перенесите пожалуйста. Проблема следующая. Автомобиль ФИАТ Дукато, штатный ЦЗ. В автосалоне поставили на него SL A61 с подключением к ЦЗ, также подключили турботаймер. С завода на автомобиле установлена штатно Вебасто, но в версии догревателя. ...

Реле никакого не надо. Да и большинство доводчиков довольствуются кратковременным сигналом включения. Можно просто "чиркнуть" по массе, а доводчик выполнит свою работу до конца.

Спасибо!
И, уверен, спасибо Вам скажу не только я.

А чем эта не одна из основных? Уже на многих отечественных а/м она необходима, а её в бумажной инструкции нет.

И почему бы не отображать схему, подобную Аллигаторовской, в инструкциях по установке?

Спасибо!
Тесть решил Патриота брать, вот изучаю варианты...

Всем здрассте!))) Оживлю немного тему. Недавно ко мне в руки попала инструкция по установке какого-то Аллигатора, модель не помню. И там я увидел схему управления ЦЗ как раз как на Патриоте - однопроводная отрицательной полярности. Текст на 22-й странице, схема на 31-й. http://www.argoauto.ru/autoal...

Теперь ясно, спасибо!