StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте.
У меня возникла следующая проблема.
Сегодня с утра, завёл машину (21093i) с автозапуска - всё завелось, сел поехал, в момент езды при повороте направо сигналка "тихо пела", доехал до работы, стал закрывать двери - двери не закрылись, хотя на брелке замок закрыт. Сразу же машина заорала, на кнопки брелка больше не реагирует, ключём на блоке сигналки не выключается , машина не заводится. Снял клему - ушёл на работу....
Подскажите пожалуйста, в чём может быть проблема..... Нужно ещё домой ехать

Добавлено:
Батарейку вынимал - не помогло
Когда накидываю обратно клему машина орёт, но не мигает аварийка.

Добрый день.
Проблема связана с питанием сигнализации, судя по симптомам. Уточните, пожалуйста, сирена автономная (с ключом) или обычная?

Спасибо за ответ.
Сирена с ключём, но поворот ключа - ни чего не даёт

dedOk писал(а):Спасибо за ответ.
Сирена с ключём, но поворот ключа - ни чего не даёт

Такое с автономками иногда случается.
Предлагаю проверить подключение питания сигнализации (черный и тонкий красный провода сигнализации) и состояние предохранителя (расположен на тонком красном проводе, рядом с блоком сигнализации).

Беда видимо в самих мозгах сигналки.
Будьте добры - подскажите, как в НГ праздники работает сервис на складочной ?

Скорее всего начнет работать с 11 января.

проверте клеймы аккомулятора и массу которая подсоеденяеться на корпус автомобиля скорей всего под петьлей массы покрашено.

Здравствуйте!
Обнаружилась проблема: при запуске с брелока и после работы турботаймера после окончания работы двигателя самопроизвольно открывается центральный замок! Причем брелок показывает что все закрыто и двигатель выключился! Помогите советом!

audhara писал(а):Здравствуйте!
Обнаружилась проблема: при запуске с брелока и после работы турботаймера после окончания работы двигателя самопроизвольно открывается центральный замок! Причем брелок показывает что все закрыто и двигатель выключился! Помогите советом!

Добрый вечер.
Такова особенность Вашего автомобиля. Необходимо подключить сигнализацию так, чтобы центральный замок не открывался.

Виталий С писал(а):проверте клеймы аккомулятора и массу которая подсоеденяеться на корпус автомобиля скорей всего под петьлей массы покрашено.

Но ведь раньше же ни чего не было, всё работало без каких-либо проблем.

dedOk писал(а):

Виталий С писал(а):проверте клеймы аккомулятора и массу которая подсоеденяеться на корпус автомобиля скорей всего под петьлей массы покрашено.

Но ведь раньше же ни чего не было, всё работало без каких-либо проблем.

Такое иногда случается, если клемма черного провода сигнализации крепится к металлу саморезом или через пластик, например. Кроме того, может сказаться плохой контакт предохранителя или некачественная скрутка (эффект будет аналогичным).