StarLine - автомобильные системы охраны

Уважаемые , помогите советом !
Установил сигналку А2 , всё подключил . Накинул клеммы аккумулятора , вставляю шнур в блок сигналки , и начинают МОРГАТЬ фары ближним светом , хотя я подсоединялся к поворотникам ...
Щелкают релюшки в блоке сигналке и моргают с частотой в 1 сек ближним светом фары .
Никак не пойму , как так ? Подключил ведь к поворотникам ! И еще фары моргают , а сирена не гидит ...
На брелок сигналка не реагирует ..

В чем дело ? ПОМОГИТЕ !
Mitsubishi Lancer 94 . Сигналка Старлайн А2.

При этом , я могу завестись и когда сигналка отключена и когда она в этом моргающем фарами режиме . Подключал , как в инструкции , через реле . Рвал стартер .

Шляпа.....

Вот рисунок . Тут сомневался правильно ли подключил ...
В проводе стартера ( на нём +12 когда крутится стартер) сделал разрыв . и подключил как на схеме нарисовал , т.е. тот конец , что ближе к замку зажигания подключил к клеме "30" , а тот что уходит в косу к "87А" .
Провод зажигания (на котором +12 в ON ) , я не рвал , а подключил к нему жёлтый провод сигналки .

На схеме же нарисовано , что я желтый провод должен подключить помимо зажигания , еще в "30" , а стартер я не рву , а как-будто подключаю в "87А" и всё .

Правильно ли я подключился ? (при моём подключения машина заводится . это никак не относится к габаритам , но всё-таки ... )

Так же у меня ЦЗ в авто . На водительской двери 4 контакта . НАсколько я понял там +12 , земля , 1 на открывание , 2ой на закрытие .
Так вот тот котоый на закрытие , я не кидал на провод такого же цвета , потому , как к нем тяжко пробраться , а кинул на тот , который "пропикивался" мультиметром .

Не знаю , можно ли так .

В остальном вопросов нет . Всё подключал по схеме .
И никак не могу понять - почему габариты то моргают , когда я к ним не подключался ? ( подключался к поворотникам , у которых появляется прерывисто +12 при включение поворотника,аварийки) .

И что это за такое с ней происхоит , что моргание бесконечное фар , без сирены , и брелок не реагирует . Ужас .

Попробовать отключить штатную сигналку с личинки водительской двери.Машина из Америки наверное?

kola писал(а):Попробовать отключить штатную сигналку с личинки водительской двери.Машина из Америки наверное?

Машина была из Европы . 1994г.
Никаких штатных сигналок\имобилайзеров нет .

Штатная обычно и орет после подачи питания и габаритами\ближним мигает.Отключается поворотом ключа в водительской( или пассажирской) двери.

а питание хорошее?

Еще мысль появилась-где масса на сирену зацеплена? + я так думаю к серому проводу сигналки подключен.

Спасибо большое за помощь !
Я накосячил в соединениях . проблема решилась .

По схеме , которую я выложил , я соеденил все правельно ?

vidiv писал(а):По схеме , которую я выложил , я соеденил все правельно ?

Да, правильно.