StarLine - автомобильные системы охраны

Рено Логан Блэк Лайн
2009год выпуска
руль-левый
коробка-механика
Поставили в новый Рено Логан Блэк Лайн супруги сигналку с автозапуском-Старлайн А8.Постепенно(сначала один раз в неделю-потом чаще) при автозапуске на брелке вместо символа St ,начал появляться символ SP.Второй день с пульта заводиться отказывается...Спецы говорят,что обходчик стоит далековато от иммобилайзера.Но как то же она заводилась до этого. Если кто сталкивался-подскажите как быть??? У меня Старекс с такой же сигналкой-ставил два года назад и проблем вообще не ведаю,а вот с этой как то не заладилось...

обходчик здесь ни при чём- всё равно попытки запуска были бы,скорее всего контроль заведённого двигателя подключен не корректно

meverik писал(а):Рено Логан Блэк Лайн
2009год выпуска
руль-левый
коробка-механика
Поставили в новый Рено Логан Блэк Лайн супруги сигналку с автозапуском-Старлайн А8.Постепенно(сначала один раз в неделю-потом чаще) при автозапуске на брелке вместо символа St ,начал появляться символ SP.Второй день с пульта заводиться отказывается...Спецы говорят,что обходчик стоит далековато от иммобилайзера.Но как то же она заводилась до этого. Если кто сталкивался-подскажите как быть??? У меня Старекс с такой же сигналкой-ставил два года назад и проблем вообще не ведаю,а вот с этой как то не заладилось...

Добрый день.

Сигнализация сразу отображает индикацию Sp или совершает 4 попытки запуска?

Извеняюсь-был в отъезде.Сразу же загораетя SP.В течении этих дней почти всегда срабатывала,а вчера вечером опять пеерестала запускаться.Пришлось сделать несколько попыток(открыл-завел-типа поехал-стал-нейтраль-ручник-вышел-закрыл) и только на 4-й раз корректно все заработало.На субботу договорился с мастерами-кто устанавливал-поставить к ним авто.Что конкретно посоветуете заставить их сделать? A8 W807 011773

Добрый день.

Скорее всего проблема с концевиком двери. Если подключились к концевикам, конечно. А если сигнализация подключена к плафону, то необходимо подключить к концевикам и снова проверить. Может потребоваться обучение оборотам двигателя, если контроль по тахометру.

Тоже появилась проблема с автозапуском.
ВАЗ 21083i.

История такая, была стоковая машина, стоял Бошевский мозг. Поставил А8 на сервисе.
Глючил автозапуск, раз через раз заводилась, программа нейтрали плохо работала, всё вроди норм, но машина сразу глохла, а не продолжала работать 30 сек. Забил.

Переделали двиг, на 16кл. ГБЦ, поменяли мозги. О чудо, автозапуск стал работать как часы!

Далее следующий этап, доделали мотор, заменили мозги на Январь 5.1-41, программа нейтрали работает, автозапуск работает, но машина заводится и тут же глохнет, опять заводится. Притом кол-во попыток всегда разное, может со второго раза нормально начать работать, а может так 5 ряз перезаводиться. Что копать?

Добрый день, C-WEST

Необходимо выяснить способ контроля работы двигателя. Или сразу подключить его правильно. К тахометру, например (коричнево-красный на приборной панели, я полагаю). После подключения к тахометру необходимо обучить сигнализацию оборотам двигателя. Описание на стр. 38 инструкции:

На днях гляну к чему подключен этот провод...
Раньше(когда ставили сигналку) холостой ход был 900об\мин, щас 1000об\мин, может из за этого и просто необходимо переобучить сигнализацию?

C-WEST писал(а):На днях гляну к чему подключен этот провод...
Раньше(когда ставили сигналку) холостой ход был 900об\мин, щас 1000об\мин, может из за этого и просто необходимо переобучить сигнализацию?

Нет, с этим не связано.