StarLine - автомобильные системы охраны

Вчера подключил сигнализацию на ВАЗ-21093. Контроль работы двигателя - по таходатчику и напряжению (по умолчанию). Дальнейшие действия следующие: накинул клемму - сигналка ожила, охрана снята. Сажусь в машину, завожу, снимаю ручник - все ОК. Ставлю на ручник, вынимаю ключ - двигатель работает. Выхожу из машины, закрываю дверь, ставлю на охрану - двиг глохнет. И потом если снова снять с охраны, завести с ключа, "проехать", поставить на ручник, машина не глушится с ключа(( Двигатель останавливается только при постановке на охрану. Как будто каждый раз происходит процедура "программной нейтрали", как в инструкции написано. При этом автозапуск/дистанционный запуск и остановка работают отлично. Главный вопрос: это у сигнализации логика такая, что глохнет только при постановке на охрану (тогда можно ли её настроить? в таблице программирования не нашел...). или я что-то не правильно делаю? или, если проблема в подключении, подскажите в каком районе смотреть!? Заранее спасибо:)

Добрый день.

Ваша сигнализация работает абсолютно корректно. Если Вам не нужна программная нейтраль, то в этом случае необходимо глушить двигатель до затягивания ручника.

Да, извиняюсь, забыл поздороваться). Спасибо за ответ. Без программной нейтрали автозапуск не будет срабатывать, правильно? И, если я захочу на свой страх и риск, отключить эту нейтраль, но оставить автозапуск, это можно сделать только восстановлением петли под крышкой блока? я правильно понял!?

Вы все правильно поняли

Михаил, большое спасибо за ответы!)

Пожалуйста.