StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день.
Возможно подобное обсуждалось, но что то я не нашел...
Проблема следующая: концевик капота подключен с датчиком температуры, замечено, что когда двигатель "очень" горячий (в жаркую погоду или долго и быстро ехать), то ставишь на охрану и сразу срабатывает капот. Причина - датчик температуры. Какое должно быть его сопротивление при нагреве. Я так понимаю, что при сильном нагреве, он у меня почти кз, верно ли это? Датчик стоит в самом верху двигателя.

подключите черный провод из шлейфа термодатчика к черному проводу сигнализации (масса), проблема должна исчезнуть.

Alex K писал(а):подключите черный провод из шлейфа термодатчика к черному проводу сигнализации (масса), проблема должна исчезнуть.

Подключено все верно.

Добрый день.

Сопротивление датчика не менее 1,5кОм.
Предлагаю перенести датчик на патрубок системы охлаждения двигателя.
Если перенос датчика не поможет, то рекомендую заменить датчик температуры.

Михаил Чаусов писал(а):Сопротивление датчика не менее 1,5кОм.

Извените за уточнение - 1,5 кОм при нагреве?

Это минимально возможное сопротивление датчика. При нагреве сопротивление уменьшается, но оно не может быть менее 1,5кОм. Если меньше, то датчик неисправен.

Михаил Чаусов писал(а):...но оно не может быть менее 1,5кОм, рекомендую заменить датчик температуры.

Вопрос исчерпан, спасибо.

Пожалуйста.