StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте.
Авто Subaru Forester.
Сига: A9
Проблемма: автозапуск работает только при наличии ключа в замке зажигания (ключ без чипа, чип в обходчике)

Lelik писал(а):Здравствуйте.
Авто Subaru Forester.
Сига: A9
Проблемма: автозапуск работает только при наличии ключа в замке зажигания (ключ без чипа, чип в обходчике)

Добрый день.

Предлагаю заказать новый ключ у официального дилера.

Михаил, У меня Ключ, есть и с чипом и без чипа, поставлен блок обхода, чип в него снял с одного ключа., этот блок работает т.к. если вставить ключ без чипа( даже не полностью его утапливать) в замок зажигания автозапуск работает, а без ключа не хочет, подразумеваю что в замке стоит какой - то выключатель

Может быть такое, что он отрубает антену иммобилайзера??? В мануале по форику ничего такого не нашел.
Там только выключатель (+ на имобилайзер) но его я подключил через релюшку и черно - красный провод. таким образом питание на штатный иммо подается...

Неправильно понял Вашу фразу, благодарю за разъяснение.

Да, на замке может присутствовать контакт "ключ в замке". Для проверки можно вставлять и извлекать ключ и с помощью мультиметра искать провод, на котором меняется полярность. Затем подать потенциал на этот контакт с помощью выхода для обхода иммобилайзера.

Lelik писал(а):Может быть такое, что он отрубает антену иммобилайзера??? В мануале по форику ничего такого не нашел.
Там только выключатель (+ на имобилайзер) но его я подключил через релюшку и черно - красный провод. таким образом питание на штатный иммо подается...

1. вчера обнаружил: что авто щас можно завести ключом без чипа в чем может быть причина, на черно - красном проводе "масса" отсутствует.

2..Сегодня с утра ( всю ночь было -30) запустил автозапуск, а в ответ тока щелчки из по капота. Подразумеваю что "+" надо подключать напрямую к аккумулятору. на горячую заводится нормально.

Lelik писал(а):

Lelik писал(а):Может быть такое, что он отрубает антену иммобилайзера??? В мануале по форику ничего такого не нашел.
Там только выключатель (+ на имобилайзер) но его я подключил через релюшку и черно - красный провод. таким образом питание на штатный иммо подается...

1. вчера обнаружил: что авто щас можно завести ключом без чипа в чем может быть причина, на черно - красном проводе "масса" отсутствует.

2..Сегодня с утра ( всю ночь было -30) запустил автозапуск, а в ответ тока щелчки из по капота. Подразумеваю что "+" надо подключать напрямую к аккумулятору. на горячую заводится нормально.

1. Это означает, что модуль обхода постоянно включен. Или "залипли" контакты реле в модуле еобхода Предлагаю отключить модуль обхода или извлечь чип из него для проверки.

2. Если щелчки частые, то может быть разряжен аккумулятор или окислены контакты аккумулятора. Если однократные, при попытке автозапуска, то проблема может быть вызвана плохими контактами в цепи питания сигнализации. Или недостаточным сечением проводов. В этом случае необходимо подключить сигнализацию напрямую к аккумулятору.

1.В чем еще может быть проблема???

Михаил Чаусов писал(а):1. Это означает, что модуль обхода постоянно включен. Или "залипли" контакты реле в модуле еобхода Предлагаю отключить модуль обхода или извлечь чип из него для проверки.

Пока не чего не проверял не позволяют погодные условия..
Но Получается что на черно- красный провод сиги постоянно замкнут на массу, хотя он, как я понял, замыкается только во время автозапуска. Проверял тестером . Масса появляется тока во время автозапуска и релюшка в обходчике срабатывает в этоже время. Т.е. обходчик не работает пока не начался автозапуск.
Сам обходчик пока лежит в рулевой калонке, но штатная антена иммо берет только в пределах 3 см (проверял опытным путем) и только если чип находится по центру антены
Может " + " на обходчик подать с какого то выхода сигнализации????? Но там я ни че подобного не вижу...

2.Вернемся к замку зажигания.
Ключ замыкает контак который подает " + " на иммобилайзер. при этом ключ достаточно вставить всего на 1.5 см., а на замке в этом месте только этот выключатель " + " к имобилайзеру , антена иммобилайзера, и подсветка замка.
На подсветку наличие ключа в замке ни как ни влияет (она гаснет когда машина заводится)
Выключатель обошел релюшкой. подключил его также как обходчик, проверил питание на иммобилайзер подается. но автозапуск попрежнему не желает работать без ключа в замке.

Выключатель обошел релюшкой. подключил его также как обходчик, проверил питание на иммобилайзер подается. но автозапуск попрежнему не желает работать без ключа в замке. Надеемся при подключении использовались диоды. Иначе когда вставляете ключ будет задействоваться обход и заводиться как у вас ключом без чипа.

ПетровичPIPу..Не вижу смысла в диоде, ведь релюшка замыкается тольа с автозапуска, так же как и обходчик.т.е. на черно красном проводе должен появиться отрицательный потенциал иначе ему неоткуда взяться... а плюс на плюс.....
Проверено опытным путем если ключ в замке то реле обходчика не срабатывает.
Если я что- то не так понял то прошу пояснить

А есть схема обходчика??

Lelik писал(а):1.В чем еще может быть проблема???

Михаил Чаусов писал(а):1. Это означает, что модуль обхода постоянно включен. Или "залипли" контакты реле в модуле еобхода Предлагаю отключить модуль обхода или извлечь чип из него для проверки.

Пока не чего не проверял не позволяют погодные условия..
Но Получается что на черно- красный провод сиги постоянно замкнут на массу, хотя он, как я понял, замыкается только во время автозапуска. Проверял тестером . Масса появляется тока во время автозапуска и релюшка в обходчике срабатывает в этоже время. Т.е. обходчик не работает пока не начался автозапуск.
Сам обходчик пока лежит в рулевой калонке, но штатная антена иммо берет только в пределах 3 см (проверял опытным путем) и только если чип находится по центру антены
Может " + " на обходчик подать с какого то выхода сигнализации????? Но там я ни че подобного не вижу...

2.Вернемся к замку зажигания.
Ключ замыкает контак который подает " + " на иммобилайзер. при этом ключ достаточно вставить всего на 1.5 см., а на замке в этом месте только этот выключатель " + " к имобилайзеру , антена иммобилайзера, и подсветка замка.
На подсветку наличие ключа в замке ни как ни влияет (она гаснет когда машина заводится)
Выключатель обошел релюшкой. подключил его также как обходчик, проверил питание на иммобилайзер подается. но автозапуск попрежнему не желает работать без ключа в замке.

Михаил, что всетаки вы посоветуете...

Добрый день.

Посоветую следующее:
1. Взять несколько проводов и, подключая их к массе или к плюсу, полностью имитировать работу замка зажигания
2. Разобраться, почему так происходит:

Но Получается что на черно- красный провод сиги постоянно замкнут на массу, хотя он, как я понял, замыкается только во время автозапуска. Проверял тестером . Масса появляется тока во время автозапуска и релюшка в обходчике срабатывает в этоже время.