StarLine - автомобильные системы охраны

Доброго времени суток!
GETZ
АКПП
бензин
С наступлением сильных морозов появилась такая проблема:
После выключения зажигания, сигнализация сама закрывает замки, встает на охрану и производит запуск двигателя, на брелке горит SP. В это время тормоз не нажимаю, ручник не затянут. Жутко напрягает, приходится отключать двигатель кнопками 2+3.
В остальном все работает отлично, запуск по температуре, постановка и снятие охраны.
ЗАранее спасибо, за помощь
PS: Брелок не жалуется на открытые двери, капот, сигнал ручного тормоза тож правильно отображается

Добрый день.

После выключения зажигания, сигнализация сама закрывает замки, встает на охрану и производит запуск двигателя, на брелке горит SP

Поясните, пожалуйста. В результате двигатель заводится?

Да, заводится. Даже если ручник не затянут.

Серийник W803002851, при опросе кнопкой 3, поворотниками не моргает

Добрый день.

Запуск автомобиля после выключения зажигания означает, что датчик температуры не нагревается под капотом. Возможно, что его установили не на двигателе. Поэтому сигнализация автоматически заводит двигатель из-за низкой температуры датчика.

Вполне возможно, но при наружной температуре - 40, двигатель заводится при достижении -18. После поездки, датчик под капотом показывает температуру выше 0 и соотвественно условий для запуска нет.
Попробую посмотреть где установлен датчик.
Тогда такой вопросик, при установке на двигателе датчик должен показывать рабочую температуру двигателя?

Датчик показывает температуру поверхности, к которой прикреплен. Она может отличаться от температуры на приборной панели.

У меня была такая-же ситуация, датчик температуры сходил с ума. При его осмотре оказалось, что он просто окислился. Мелкая наждачка и wd 40 устранили проблему.

Спасибо большое за помощь!
Проверю место установки датчика, окислится он конечно не мог, так как сигнализация установлена неделю назад.
Попробую отключить автозапуск по температуре, если не запустится самопроизвольно, значит проблема именно в датчике.
По результату отпишусь.

Датчик установлен на правом крыле. После поездки показывает +13 градусов, и вроде бы условий для запуска нет.
Отключил автозапуск по температуре, проблема устранилась.
Попробую еще раз, с установленным автозапуском, если проблема появиться опять, то какие есть решения?
Визуально посмотрел, как бы не к чему повесить датчик к самому двигателю

Предлагаю сделать следующее.

1. Рзаместить датчик рядом с двигателем на патрубке системы охлаждения
2. Подключить датчик согласно схеме: viewtopic.php?f=9&t=383 То есть использовать двойной провод для подключения датчика температуры к блоку сигнализации. Подключить рядом с блоком к черному и орнажево-серому проводам.
Датчик можно прикрепить с помощью пластиковой стяжки.
3. Временно отключить концевик капота. В данном случае я не наблюдаю его влияние, но для чистоты эксперимента лучше отключить.
Сообщите результат, пожалуйста.

Огромное спасибо Михаил!
Попробую обратиться к установщику с Вашими рекомендациями.
Результат сообщу, обязательно

Пожалуйста.

Небольшое дополнение:
Стало не так холодно (-25 градусов) и проблема исчезла, без каких либо вмешательств.
появилась при минус 40.