StarLine - автомобильные системы охраны

Пользуюсь Messenger-ом. Полезная вещь.
При подключении было две проблемы:
1 как многие путаница с языком ввода
2 SMS стали работать на второй день.
Сейчас со всем разобрался и все работает. Пользуюсь плюсовым входом и одним доп.каналом на подогреватель.
Остались свободными два входа.
Как предложения можно один вход подключить к бардачку и запрограммировать на 2 или 3 режим . Ситуаций много. У кого-то за бардачком спрятаны ЭБУ двигателя. Если сигналку обошли так сообщит. Или отдал на сервис - будеш знать что там кто-то рылся.
Пожелания.
Не хватает микрофона (как на новом GPS) и динамика. Объясню. Второй вход можно соединить с аварийной кнопкой или вывести отдельную кнопку. Тогда при аварии или другом случае (аккумулятор сел на телефоне). можно нажатием кнопки отправить SMS на другой телефон. Тебе перезвонят и через микрофон и динамик можно поговорить (типа аварийный телефон)
Пока всё.

я тоже пользуюсь Messengerom вещь действительно хорошая, только вот было бы здорово если изменить прошивку и сделать дополнительно
управление доп.каналами при наступлении какого-то события (как сделали на новом), будет удобнее

еще хотелось добавить функцию контроля канала GSM, при резком пропадании сигнала (глушилка), что бы он притаился, а через некоторое время включился и послал СМС
о том что резко пропадал сигнал и в каком сейчас состоянии он находится (по аналогии с командой 41)

Добрый день.

еще хотелось добавить функцию контроля канала GSM, при резком пропадании сигнала (глушилка), что бы он притаился, а через некоторое время включился и послал СМС

Как отличить проезд туннеля от глушилки?

вот было бы здорово ... сделать дополнительно управление доп.каналами при наступлении какого-то события

Эта возможность будет реализована.

Спасибо за отзыв.

Как отличить проезд туннеля от глушилки?

очень просто, сигнал исчезнет при работающем двигателе, а не в режиме охраны

т.е. контролировать исчезновение сигнала GSM только в режиме охраны

Логично