StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день! В наличии имеется opel zafira 2008г.в. со штатной сигнализацией , куплены CAN F5 V200 и Starline Messendger. Как лучше связать CAN F5 V200 и Starline Messendger ,если можно схемку.В картах монтажа Подключение и установка автосигнализации StarLine B9, модуля BP-02 на автомобиль Opel Astra H написано : 19. Подключаем провода массы сигнализации и CAN-модуля, CAN-шину. (Фото 19.1 – 19.2)21. Подключаем питание сигнализации. Питание CAN-модуля не подключать! (Фото 21)23. Для опознавания CAN- модулем модели а/м необходимо: при включенном зажигании подать питание на модуль, дождаться определения группы. Получается что + нужен CAN- модулю для опознавания модели а/м , а потом что его отключать?

Добрый день witalec. Если я правильно вас понял то вы хотите установить CAN F5 V200 и Starline Messendger для совместной работы на ваш авто.
Тогда согласно (Фото 19.1 – 19.2) делаете подключение проводов минуса от Starline Messendger и CANа плюс провода шины.
После этого подключаем оставшиеся провода CAN F5 V200 к Starline Messendger согласно вашим требованиям.
И согласно пункту 23. Для опознавания CAN- модулем модели а/м необходимо: при включенном зажигании
подать питание на модуль, дождаться определения группы. Затем выключить зажигание,
открыть и закрыть дверь водителя, убедиться, что остальные двери, капот и багажник
закрыты. Два раза нажать на кнопку закрытия, а затем один раз на кнопку открытия
штатного брелка а/м. После определения каном группы 10 и подгруппы 1 изолируем плюс CAN модуля.
Кан шину можно подключить на диагностическом разъеме контакт №1 (зеленый) находящегося под заглушкой около ручника.

Спасибо за ответ,но меня большу интересует как связать CAN F5 V200 и Starline Messendger. Получается что can-модулю для работы ненужен + ,а нужен только для определения группы и подгруппы авто.

witalec писал(а):Спасибо за ответ,но меня большу интересует как связать CAN F5 V200 и Starline Messendger. Получается что can-модулю для работы ненужен + ,а нужен только для определения группы и подгруппы авто.

Нет может я не понятно выразился. Но я не писал что плюс нужно отцепить.
После определения каном группы 10 и подгруппы 1 изолируем плюс CAN модуля. Здесь написано Изолировать а не отключить. Извиняюсь за непонятности.

witalec писал(а):Спасибо за ответ,но меня больше интересует как связать CAN F5 V200 и Starline Messendger.

Какие требования предъявлены к Starline Messendger. Что бы вы хотели что он делал?

включение-выключение штатной сигнализации соответственно с управлением замками ; сообщение о срабатывании сигнализации на телефон; блокировка двигателя с телефона. Ну пока вроде всё, а там по ходу может ещё с чем определимся. А как-же вот это предложение: После определения каном группы 10 и подгруппы 1 изолируем плюс CAN модуля.

Был-бы очень признателен за схему соединений.И если можно точки подключения . Склоняюсь к установке не в торпеду, а к заднему блоку предохранителей.

Нет может я не понятно выразился. Но я не писал что плюс нужно отцепить.
После определения каном группы 10 и подгруппы 1 изолируем плюс CAN модуля. Здесь написано Изолировать а не отключить. Извиняюсь за непонятности.

Просто Starline Messendger сам по себе имеет не все возможности которые можно получить при согласовании его с сигнализацией Starline.
Я бы рекомендовал как минимум докупить Starline А4 а как максимум Starline В6 диалог. В такой паре вы получите значительно большие возможности, простоту и удобство использования.

Я бы хотел согласовать его со штатной сигнализацией

я с программами туго попробую нарисовать. через 1час.

Ну вот вроде набросал таблицу. Если будут вопросы пишите.

Ну и конечно все же плюс нужен CAN модулю.

Спасибо огромное за таблицу. Сегодня наверно не стоит начинать, а уж завтра и приступим.О результатах отпишусь.Ещё раз спасибо!!!!

Ждем результата. Писал в 2 ночи надеюсь все ок.

Только сегодня появился дома. Был в командировке в Москве.