StarLine - автомобильные системы охраны

1) Нужно ли с определённой периодичностью заменять аккумуляторы в StarLine Messenger?
2) Какое нормальное напряжение должно быть у аккумуляторов?
3) Я отключил массу у авто - пришло SMS с напряжением 0.67 В. - это аккумуляторы плохие уже, или просто зарядить нужно?

3) Это значит, что Вы сняли клемму.

xeq писал(а):3) Это значит, что Вы сняли клемму.

Вы читаете что написано? Я же сказал , что отключил массу (можно читать "снял клемму"). Вопрос в том, что при снятии клеммы - пропадании внешнего питания блок отправляет СМС, информируя о пропадании внешнего питания. И, при этом, в теле СМС пишет напряжение встроенного аккумулятора. ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ. Я же задаю вопрос о том, что не мало ли напряжение встроенного аккумулятора.

Александр29 писал(а):

xeq писал(а):3) Это значит, что Вы сняли клемму.

Вы читаете что написано? Я же сказал , что отключил массу (можно читать "снял клемму"). Вопрос в том, что при снятии клеммы - пропадании внешнего питания блок отправляет СМС, информируя о пропадании внешнего питания. И, при этом, в теле СМС пишет напряжение встроенного аккумулятора. ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ. Я же задаю вопрос о том, что не мало ли напряжение встроенного аккумулятора.

В смс указывается напряжение АКБ авто, а не встроенного аккумулятора. Если встроенный аккумулятор будет разряжен, то Вы не получите никакого сообщения при отключении внешнего питания у Messenger-а.

Serega писал(а):В смс указывается напряжение АКБ авто, а не встроенного аккумулятора. Если встроенный аккумулятор будет разряжен, то Вы не получите никакого сообщения при отключении внешнего питания у Messenger-а.

Сегодня попробовал снять массу снова - в СМС: аккумулятор отключен, напряжение 1.7 В. Это как при отключенном внешнем аккумуляторе, его напряжение составляет 1.7 В.???

возможно, массу тянет через-какую-нибудь внешнюю цепь, подключенную к мессенджеру... попробуйте скинуть плюсовую клемму и посмотреть на результат.

Alex K писал(а):возможно, массу тянет через-какую-нибудь внешнюю цепь, подключенную к мессенджеру... попробуйте скинуть плюсовую клемму и посмотреть на результат.

К выходу мессенджера подключено одно реле, на дистанционную блокировку двигателя. Попробую "+" отключить.

Александр29 писал(а):

Serega писал(а):В смс указывается напряжение АКБ авто, а не встроенного аккумулятора. Если встроенный аккумулятор будет разряжен, то Вы не получите никакого сообщения при отключении внешнего питания у Messenger-а.

Сегодня попробовал снять массу снова - в СМС: аккумулятор отключен, напряжение 1.7 В. Это как при отключенном внешнем аккумуляторе, его напряжение составляет 1.7 В.???

Скорее всего это напряжение появляется по внутренним цепям от встроенного аккумулятора, утечки через обесточенные активные элементы.