A92 CAN & Hyundai

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

Почему авто не видит нажатия педали тормоза?

По тому что из блока на проводе присутствует слабый плюс. И при подключении на лягушке его хватает что бы авто думало что нажат тормоз. А фонари небось еще и светодиодные. (можно 1 Ком на массу попробовать, у самого не было пока такой ситуации.)

[kaspyG]

Иван добрый вечер. По первому вопросу. Это намеренно или неисправность блока сигнализации? Действительно ли, что SL A91 с наклейкой Телематика имеют данную "особенность"?
По второму. Диод 1N4007 не подойдет? Можно маркировку какой подойдет? Почему реле в порог, почему на лягушке нельзя? Задняя оптика да, светодиоды. Про 1кОм не совсем понял. Оранж/фиолет на резистор 1 кОм и на массу? Напрямую оранж/фиолет на массу нельзя?

[xeq]

Добрый день.

Почему авто не видит нажатия педали тормоза?

По тому что из блока на проводе присутствует слабый плюс. И при подключении на лягушке его хватает что бы авто думало что нажат тормоз. А фонари небось еще и светодиодные. (можно 1 Ком на массу попробовать, у самого не было пока такой ситуации.)

Тогда ещё интереснее. Если авто видит постоянно нажатую педаль тормоза, почему коробка не переключается??? Вряд ли там механический блокиратор. А если и механический, то полюбому должна переключаться.

[kaspyG]

Полагаю ситуация в следующем. ИМХО. Датчик педали тормоза 4х проводной с парой контактов - НЗ и НР. Получается сига дает слаботочный сигнал, которого хватает для того, чтобы блок (абс или акп) понимал о нажатии педали тормоза, но при этом НЗ контакт тоже замкнут. У блока сносит мозг от такой информации, и он не дает перевести рычаг акп в нужное клиенту положение. Рычаг АКП нельзя перевести пока не нажата педаль тормоза (защита)

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

Иван добрый вечер. По первому вопросу. Это намеренно или неисправность блока сигнализации?

Это неисправность.

Действительно ли, что SL A91 с наклейкой Телематика имеют данную "особенность"?

нет.

Про 1кОм не совсем понял. Оранж/фиолет на резистор 1 кОм и на массу?

Да.

Напрямую оранж/фиолет на массу нельзя?

А как система увидит факт посадки в авто и переход с автозапуска на ключ.

Почему реле в порог, почему на лягушке нельзя? Задняя оптика да, светодиоды.

вот по этому

которого хватает для того, чтобы блок (абс или акп) понимал о нажатии педали тормоза,

ps. извините были проблемы с интернетом.

[kaspyG]

Добрый день.

Напрямую оранж/фиолет на массу нельзя?

А как система увидит факт посадки в авто и переход с автозапуска на ключ.

если не затруднит, поясните пжста как система увидит переход если ор/ф через резистор на массе? не пойму (

Почему реле в порог, почему на лягушке нельзя? Задняя оптика да, светодиоды.

вот по этому

которого хватает для того, чтобы блок (абс или акп) понимал о нажатии педали тормоза,

Иван, тут тоже не уловлю мысли. Что значит реле в порог? В пороге найти провода непосредственно на заднюю оптику и к ним реле?
Иван, и про диод напишите ответ пжста, Ваши рекомендации.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

если не затруднит, поясните пжста как система увидит переход если ор/ф через резистор на массе? не пойму (

Ну все как всегда.
Оранжево\фиолетовый мы подключаем к педали тормоза. И от него ставим сопротивление 1Ком на массу. Тем самым плюс из блока будет просаживаться на массу. И не влиять на электронику авто. Как то так.

В пороге найти провода непосредственно на заднюю оптику и к ним реле?

Почти.
Разорвать этот провод внешней реле и ближе к стопам подключить оранжево\фиолетовый.
Или в разрыв поставить Диод в место реле. Но диод придется использовать мощный.
ps. лучше реле.

[kaspyG]

Иван, верно я нарисовал?
Мне все таки кажется гораздо проще использовать диод, но Вы так не считаете ((

[Иван Поважнюк]

Проще сопротивление. Его можно поставить в любом месте.
В 01 все верно.
В 02 НЗ на массу.

[Myx6-30]

добрый вечер на 35.сантиках 2012 модельного года тормоз берем с зеленого электронного реле. которе висит за блоко icm блок предов . наi30 правый порог белый провод .на 35 с кнопкой просше ставить по силе блок pdm под разьемом usb либо на icm

[kaspyG]

Иван, позвольте поинтересоваться, почему в картах монтажа при подключении к штатному концевику капота надо резать провод, почему не рекомендуется параллельное подключение?

[sc2000]

Будет не правильно показывать температуру. Если вам знакомо слово сопротивление или такое значение как ОМ. Тогда опишу подробней.
Штатная проводка имеет свое сопротивление, а сигнализация должна видить только сопротивление от датчика и если не резать провод то "машинное сопротивление" будет мешать.

[kaspyG]

Иван, проконсультируйте пжста для SL A92 CAN Flex Телематика (новая) и Hyundai ix-35 2012 кнопка старт-стоп автомат бензин. В таблице кода модели есть 2 а/м ix35. Это ix35 2012 и ix35 2010 keyless. Какой код выбирать, если а/м 2012 модельного года и с кнопкой запуска? В сообщениях выше Вы рекомендовали подключать контроль педали тормоза через резистор или реле, с резистором все работает. Для указанного а/м необходимо поключаться к педали тормоза для имитации нажатия (синий провод). Тогда как подключить оранж./фиолет.? В Интегратор указано, что а/сигн. по CAN видит зажигание, подключили бы Вы зажигание по аналогу (+ диод) или оставили по CAN?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

В таблице кода модели есть 2 а/м ix35. Это ix35 2012 и ix35 2010 keyless. Какой код выбирать, если а/м 2012 модельного года и с кнопкой запуска?

можно попробовать и тот и тот. Какой подойдет больше тот и оставить.

Для указанного а/м необходимо поключаться к педали тормоза для имитации нажатия (синий провод). Тогда как подключить оранж./фиолет.?

В режиме работы кнопки старт\стоп, во время нажатия система не реагирует на контроль тормоза. Его подключаем как обычно.

оставили по CAN?

да.

[kaspyG]

спасибо, по педали посмотрим