StarLine - автомобильные системы охраны

Доброе время суток. Возникла такая проблема. 7 января машину завела с брелка сигнализации Старлайн Е90, после 15 минутного прогрева села и поехала. Через 100 метров без всяких предупреждений двигатель глохнет. При последующих попытках завести авто блок индикации иммобилайзера i92lux издаёт звук с понижением тона и диод загорается красным цветом. На буксире утащили машину в тёплый гараж. После ночи в гараже, машина завелась без проблем. Ровно через неделю при заводе авто ключом, происходит тоже самое: этот же сигнал и красная лампочка. При проверке связи метки с модулем блокировки, обратного сигнала не приходит (диод на метке второй раз не моргает). На улице морозы 30-33 градуса. Машина стоит на улице с автопрогревом по температуре. Заводится без проблем. В чем может быть проблема?

Добрый день.
Рекомендую взять другую метку и поездить с ней.
Отрицательные температуры не влияют на работу иммобилайзера.
Сообщите пожалуйста результат.

Сообщаю результат. Вторую метку проверили сразу. Результата нет. Звук и сигнал на блоке индикации появляется сразу после включения зажигания. Несколько раз мигает зелёным цветом и потом красным. Судя по инструкции это отсутствует связь с модулем блокировки.

Спасибо за уточнение.
Очень сильно похоже на пропадание питания на иммобилайзере.
Я бы перевел его в сервисный режим и покатался без него. Если все будет хорошо то нужно посетить установщиков для проверки монтажа. И при необходимости замены оборудования.

Еленина писал(а): Ровно через неделю при заводе авто ключом, происходит тоже самое:

Уточните пожалуйста. Тут автомобиль завелся с ключа, и заглох при начале движения. Или запуска не произошло?

Иван Поважнюк писал(а):
Я бы перевел его в сервисный режим и покатался без него.

Пробовали перевести в сервисный режим, но он не переводится в него. Подозреваю, что всё по той же причине, нет связи с модулем блокировки.

Иван Поважнюк писал(а):
Уточните пожалуйста. Тут автомобиль завелся с ключа, и заглох при начале движения. Или запуска не произошло?

Во второй раз двигатель завёлся, но не глох, потому что я даже не пробовала ехать, подозревая, что через короткое время иммобилайзер заблокирует всё.

Спасибо.
В тот момент и не нужно переводить. Вы правильно заметили и не переведется.
Я предлагал это сделать сейчас. И эксплуатировать авто, некоторое время в этом режиме.

Иван Поважнюк писал(а):Спасибо.
В тот момент и не нужно переводить. Вы правильно заметили и не переведется.
Я предлагал это сделать сейчас. И эксплуатировать авто, некоторое время в этом режиме.

Я не могу его сейчас эксплуатировать!!! Сразу после включения зажигания, МИ (модуль индикации) пищит и загорается красный диод. Я даже до сервиса доехать не смогу.

Добрый день.
Как давно и где проводилась установка?
Установщики находятся в Вашем городе.
Дистанционного решения на данный момент нет. Если ни модуль ни брелоки не видят иммо. То и аварийное снятие не доступно. Только физическое отключение.

Ставили в июне 2013 года. Да, установщики находятся в нашем городе. Попробуем отбуксировать машину в тёплое место. Потом сообщу результат вам. В первый раз после ночи в тёплом гаража, проблема исчезла.

Сообщаю,что ларчик просто открывался. Решила хорошо прогреть салон машины. Завела машину и включила печку на полную мощность в режиме "в ноги". Машина работала 40 минут. После этого проверила связь метки с модулем блокировки, всё работает! Урааа!!!!!!При повторном заводе двигателя, метка сразу опознаётся.

Спасибо что сообщили.
Но этого быть не должно. Установлен не один комплект иммобилайзеров.
Рекомендую обратиться в СЦ для проверки монтажа или замены оборудования.