StarLine - автомобильные системы охраны

Подскажите в чем отличие между этими двумя имобилайзерами?

Добрый вечер.
Принципиально в том что у i92 Lux есть возможность управления замком капота.

Добрый вечер, т.е. все остальное одинаково?
Иммется в виду датчик движения и канал связи с брелком.
Т.е. если мне ненужно управление замком стоит ждать/ скать i92 или спокойно брать 770

Niro писал(а):спокойно брать 770

Да если вам не нужно управление замком то можно брать 770. Но замок я рекомендую Так как защита под капотного пространства очень важна, и дает большую эффективность против угона. Поэтому к 770 можно добавить и просто механический замок капота.

Спасибо, замок есть просто он на доп канале сигнализации

Niro писал(а):Спасибо, замок есть просто он на доп канале сигнализации

Пожалуйста.

Добрый день
А можно увидеть табличку сравнения трех новых ИММО между собой и между 470 и 770, из ответов на форуме понимаю, что все примерно одинаковые..в чем отличие каждого и в чем смысл выпуска новых ИММО ?

vladiksv писал(а):Добрый день
А можно увидеть табличку сравнения трех новых ИММО между собой и между 470 и 770, из ответов на форуме понимаю, что все примерно одинаковые..в чем отличие каждого и в чем смысл выпуска новых ИММО ?

Могу ответить вкратце (таблицы у меня нет) Вся новая линейка имеет выходы на управление замком капота.

I62-без датчика движения как и S350. Но отличается от него еще и тем что есть 2а режима работы (нормальный, антиограбление)

I92-c датчикjv движения как и S470. Но отличается от него еще и тем что есть 2а режима работы (нормальный, антиограбление)

I92Lux-как и S770 только с выходом на замок.

Это коротко!

ну вот в 470 режим антиограбления тоже есть, т.е постоянный опрос метки, не только при включении зажигания, соответственно получается тоже самое что I92. в Инструкции на 470 есть провод на внешние устройства, где то читал что его можно подключить на стоп сигналы, что если машина в режим глушения пошла, чтоб стопы загорались и взади никто не въехал случайно, это так и есть? подключить можно?

vladiksv писал(а):ну вот в 470 режим антиограбления тоже есть,

А нормальный режим там есть?

vladiksv писал(а):в Инструкции на 470 есть провод на внешние устройства, где то читал что его можно подключить на стоп сигналы

viewtopic.php?f=2&t=3444

про провод понятно..спасибо.
нормальный тоже есть, который проверку метки делает при включении зажигания и все. Есть и антиограбления, постоянная проверка метки.

Да правильно. Но если обратить внимание на то как он включается в новой серии станет понятно зачем их выпустили. Тем более на авто с кнопкой.

да, включение удобное..спора нет..+ есть сервисный режим..чего мне не хватает в 470..ну и получается выход есть на доп. оборудование в новых.
Впринципе самы большой минус 470..то что нет сервисного режима...остальное не так критично, так как программируется обычно один раз.

vladiksv писал(а):да, включение удобное..спора нет..+ есть сервисный режим..

Вот по этому их и обновили.
И выход на управление замком капота. Любое доп. туда не подключить.

Иван поскажите еще по такому вопросу какова чувствительность датчика у 770? если его поставит в жгут проводов идущих к двигателю в моторном отсеке он будет реагировать на вибрацию двигателя?