StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день!
Автомобиль 2115, сигналка А9.
Суть проблемы: при наступлении прохладной погоды (-15-20 ночью) перестал срабатывать автозапуск. Включается бензонасос, потом происходит "тык" втягивающего и все на этом. С ключа заводится нормально при этом. Чтобы исключить влияние замерзшего масла и аккумулятора пробовал в конце дня, на прогретом авто, сидя сам в машине и проделывая все необходимые процедуры, автозапуск все равно не срабатывал (тык и все). Помню, тоже самое было весной, когда купил. Тогда счел это за глюк, потому что все проблемы ушли и летом работала идеально. Сейчас опять то же самое. На что ещё может повлиять снижение температуры за бортом, исключая аккум и масло? Работает идеально где то до -5 град.

Добрый день.

Автозапуск не срабатывает при отрицательных температурах и/или срабатывает только после прогрева двигателя.

Причины:
- проблема с питанием сигнализации;
- подключены не все цепи зажигания и стартера (может быть несколько цепей);
- плохо считывается сигнал транспондера в модуле обхода
Устранение:
- подключить сигнализацию напрямую к аккумулятору, проверить состояние аккумулятора;
- правильно подключить сигнализацию к замку зажигания;
- применить модуль обхода с большим количеством витков в катушках
viewtopic.php?f=7&t=1032

В вашем случае вариант с цепями зажигания и стартера можно исключить, поэтому необходимо проверить остальное.

Обратите внимание на участок красного силового провода с предохранителем 30А .За последние 2 дня чинил этот участок три раза.На разных машинах.Фотка-так сказать крайний случай.А этот пред может слегка подгореть и проблемы с питанием сиги обеспечены 100%.

У меня были похожие картинки с предохранителем. Теперь когда ставлю всегда поджимаю контакты.
На А9 можно сразу понять по предохранителю там питание сиги и силовой плюс разные - если релюхи щелкают и светодиод светит, а ничего не происходит то сразу предохранитель смотреть.
Такая болезнь на сигах разных фирм.

Приветствую. У меня та же проблема при автозаводке в холод ниже 15 градусов, стартер только издает "тык" и все отказ в запуске, с ключа заводится нормально. В том году так же было. Я грешу на уровень зарядки аккумулятора. Вопрос: может ли это зависеть от аккума, если да, то как сделать чтобы сигналка не обращала на это внимание. Машина "калина" 2007 года, первую зиму ездил без проблем.

Может акум стоит просто подзарядить дома.Перед холодами это желательно всегда.

wadimas писал(а):Приветствую. У меня та же проблема при автозаводке в холод ниже 15 градусов, стартер только издает "тык" и все отказ в запуске, с ключа заводится нормально. В том году так же было. Я грешу на уровень зарядки аккумулятора. Вопрос: может ли это зависеть от аккума, если да, то как сделать чтобы сигналка не обращала на это внимание. Машина "калина" 2007 года, первую зиму ездил без проблем.

Добрый день.

Да, от аккумулятора может зависеть.
Сигнализация не может не обращать внимание на проблемы с питанием. Поэтому необходимо обеспечить нормальное питание сигнализации. То есть проложить провода к аккумулятору, пропаять соединения, использовать провода соответствующего сечения. Ну и, разумеется, аккумулятор должен быть заряжен и исправен.

pisto писал(а):Может акум стоит просто подзарядить дома.Перед холодами это желательно всегда.

зарядить то можно, но в минус 30, надо будет заряжать каждый день, думаю это не выход. Может надо реализаовать поддержку работы стартера по другому - это как вариант, может дело в этом?

Вчера заряжал акум весь день, плотность поднялась до 1.25, вечером поставил на запуск при -10 град., Температура воздуха -33., Ночью заводилась 3 раза, поехал на работу и через 3 часа отказалась заводиться, пришел сел в машину и спокойно завел, ОПЯТЬ заряжать аккумулятор? Или есть выход из ситуации? Буду благодарен за советы.

Добрый день.

Как и ранее, я предлагаю проверить цепи питания сигнализации и проверить исправность аккумулятора.

Как потеплеет сразу с паяльником и под панель

Если уж есть возможность играться с плотностью,то надо бы 1.27 для зимы(если мне мой склероз не изменяет).

Михаил подскажи пожлуйса, появилась проблема в -20 нехочет работать что автозапуск или вручную с брелка стартовать, с 8 попыток которых я едалал 2 раза машина заводилась и сразу глохла. Подумал из за мораза, с ключа завелась с пол пенка когда прогрел машину решил попробывать повторно завести, такаяже сказка из 8 попыток 2 старта и сразу глохнид. Проблема появилась вчера, и не пому понять из за чего с первого раза стартавать не хочет, а если стартрует то глохнет. Также есть проблема, если завести с брелка у меня стоит 20 минут, но не глохник после положеново времени, хотя все до этого все прекрасно работало и блелок если не ошибаюсь за 5 минут наченал сигнализировать...

spnet писал(а):Михаил подскажи пожлуйса, появилась проблема в -20 нехочет работать что автозапуск или вручную с брелка стартовать, с 8 попыток которых я едалал 2 раза машина заводилась и сразу глохла. Подумал из за мораза, с ключа завелась с пол пенка когда прогрел машину решил попробывать повторно завести, такаяже сказка из 8 попыток 2 старта и сразу глохнид. Проблема появилась вчера, и не пому понять из за чего с первого раза стартавать не хочет, а если стартрует то глохнет. Также есть проблема, если завести с брелка у меня стоит 20 минут, но не глохник после положеново времени, хотя все до этого все прекрасно работало и блелок если не ошибаюсь за 5 минут наченал сигнализировать...

Добрый день.

Прошу сообщить модель автомобиля и год выпуска.

Вас 21074i год выпуска 2009