Проблема с контролем зон SL- А9

[Gimbax]

Добрый день!
Авто- ВАЗ 21124, сигнализация SL A9 установлена в 2005 году на новую машину.
Все работало изумительно до недавнего времени. Где-то с сентября 2009 года после запуска двигателя (автозапуском, по будильнику) через 2-3 минуты сигнализация стала глушить двигатель, включала тревогу. На брелке при этом показывалось открытие капота. Думал - концевик виноват. При замене концевика капота случайно нажал Check на брелке - показывает не закрытый капот! При этом провод на массу не накинут! Прозвонил провод до центрального блока - КЗ на массу нету. Так и ставил машину на охрану без зоны капота. Это пол беды. Сегодня вдруг при постановке на охрану брелок показывает уже три зоны сразу - двери, капот и багажник. При этом все концевики исправны, КЗ на массу нет.
В чем может быть причина и как ее вылечить, подскажите.

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

В такой ситуации сначала можно отключить сигнализацию от всех концевиков, чтобы убедиться в ее исправности. Далее искать причину проблемы. Может быть окислены концевики или скрутки.

[Gimbax]

Спасибо за совет. Попробую, потом отпишусь, что получилось.

[Gimbax]

Вобщем, проблема решена. Каким-то образом оказались пробиты два диода (с права от процессора, жаль не сфотографировал). Т.к. не знал маркировку, то заменил их на "похожие по размеру и черному кольцу" , все встало на свои места - заработал автозапуск, контроль зон нормальный. Вот только сомнения по поводу этих самых диодов - не слаботочные ли поставил? Погляжу, как себя блок поведет дальше.