StarLine - автомобильные системы охраны

После срабатывания любого из охранных датчиков автозапуск не работает.
Прошлой зимой два раза пришлось вызывать парней из теплого запуска и отогревать автомобиль в -40, просто потому, что ночью или вечером кто-то задел машину и автозапуск не сработал.
Это такая фича сигнализации или какой-то стандарт в их производстве?
Я живу на севере. Для меня задетая снежком дверь или упавшая сосулька на капот вторичны, а автозапуск по температуре имеет бОльший приоритет.
Можно ли как-то сохранить работающей функцию автозапуска по температуре (да и вообще автозапуска) после срабатывания датчиков.

StarLine A9. Автомобиль Tagaz Тагер T2 (SsangYong Korando), 2009, МКПП, бензин, сигнализация стоит год.

Шевген , здравствуйте. Смоделировали описанную Вами ситуацию. После срабатывания датчика удара автозапуск срабатывает. Он не срабатывает только если сработали зоны капота и дверей. Есть предположение, которое необходимо проверить- при срабатывании датчика удара Вы отключаете сигнализацию и в автомобиле загорается свет. Сигнализация считает, что открывали дверь и отменяет выполненное ранее резервирование зажигания. Необходимо проверить как подключен сине- черный провод сигнализации. Если к лампе салонного освещения, то необходимо переподключить на моментальные концевики.

Владислав Суслов писал(а):Есть предположение, которое необходимо проверить- при срабатывании датчика удара Вы отключаете сигнализацию и в автомобиле загорается свет. Сигнализация считает, что открывали дверь и отменяет выполненное ранее резервирование зажигания.

Не совсем понял про свет. При срабатывании датчика, я бывает не слышу брелка, потому что сплю:) И потому и не отключаю сработавший пульт - он попиликает и перестанет.

Тогда проверьте - загорается ли свет в салоне при срабатывании датчика удара. Как я написал выше- автозапуск отменяется по причине открытого капота и в том случае, если после выполнения процедуры резервирования зажигания по какой- либо причине открывалась дверь. Тревога от датчика удара не играет никакой роли.

Пошел потыркал машину. Действительно, датчик удара не влияет на автозапуск. Свет в салоне никакой не включается. Про 12 запусков после установки автозапуска по температуре (где-то читал, что после 12 пусков автозапуск выключается) я всю прошлую зиму помнил.
Что тогда случается с автозапуском, непонятно. Этой осенью ниже -10 конечно еще не было. Но тем не менее было пару раз, что с утра я не смог запустить машину автозапуском.
Может быть проблема была с низкими температурами? (прошлой зимой до -42 было).
На что нужно обращать внимание?

Пошел еще потыркал машину. После срабатывания датчика удара, даже если не отключаю сирену, машина заводится с кнопки.
После открывании двери, когда машина стоит на охране, автозапуск отключается.
Это получается, что зимой кто-то мне двери открывал? Может датчики глючат?

Добрый вечер.
А когда срабатывает система что индицирует брелок не обращали внимание?

ПетровичPIP писал(а):Добрый вечер.
А когда срабатывает система что индицирует брелок не обращали внимание?

Когда срабатывает что? Датчики? Ну молоточек в случае удара, дверь - в случае открытия двери, st во время дистанционного запуска и дымок во время работы двигателя... Я не совсем вопрос понял.

Что отображалось когда автозапуск по t° глючил? Вот не помню... то ли молоточек, то ли дверь...

Если дверь- то автозапуска не будет...

Шевген писал(а):

ПетровичPIP писал(а):Добрый вечер.
А когда срабатывает система что индицирует брелок не обращали внимание?

Когда срабатывает что? Датчики? Ну молоточек в случае удара, дверь - в случае открытия двери, st во время дистанционного запуска и дымок во время работы двигателя... Я не совсем вопрос понял.

Что отображалось когда автозапуск по t° глючил? Вот не помню... то ли молоточек, то ли дверь...

Я имел ввиду когда вы спите и не слышите брелок. Потом берете его. И что видите? Что срабатывало?(после чего запуск не работает)