StarLine - автомобильные системы охраны

Машина HONDA Accord Wagon 2000 г.в., АКПП, бензиновый F23A, руль справа.
Сигнализация до данной неисправности работала без сбоев. Стоит на машине давно.

После съема и установки приборной панели (торпедо) у сигналки появился глюк - она ставит машину на охрану по нормальной схеме, только тогда, когда погаснет "вежливая подсветка" - выдает, как и полагается один и два звуковых сигнала.
А если ставить машину на охрану когда горит "вежливая подсветка", то система ставит машину на охрану с четырьмя звуковыми сигналами+потом один короткий, как будто не закрыта какя-то дверь . И потом не горит «закрытый замок» на брелке.
В процессе снятия приборной панели был поврежден провод "Вежливой подсветки", но потом восстановлен.
Очень надолго снималась + и – клеммы аккумулятора. После включения сделал сброс на заводские настройки
Помогите пожалуйста. Заранее благодарен. Кирилл.

Добрый день.

Рекомендую обратиться к установщкам и подключить сигнализацию к нормальным концевикам, а не к плафону.

Провод идущий от блока (от 16-ти контактного разъема (синий цвет) это дополнительный канал сигнализации №4 настраиваемый под "вежливую подсветку" либо под доводчик стекол .Провод этот идет напрямую от блока и "посажен" на минус клеммной колодки потолочного светильника Что могло случиться после переподключения? Когда я отсоединил провод от потолочного светильника - сигнализация заработала в штатном режиме - без сбоев. Значит теперь система ждет пока разрядиться на массу конденсатор "вежливой подсветки", и только потом желает работать "правильно"?
Ниже привел схему - если подключать то так?

Добрый день.

Поставьте диод в цепь так, чтобы сигнал вежливой подсветки не поступал на вход сигнализации.