StarLine - автомобильные системы охраны

Заполняю форму перед вопросом, как просят в прикрепленной наверху теме:
- модель сигнализации или другого оборудования - А8
- марку автомобиля и модель без ошибок - Honda ORTHIA
- год выпуска - 1999
- тип коробки передач (РКПП / АКПП) - АКПП
- тип двигателя (бензин/дизель) - бензин
- расположение руля (слева/справа). Если руль слева, то можно не указывать. - справа
- как давно установлено оборудование - 2 года
- проблема появилась сразу после установки оборудования или спустя некоторое время - проблема появляется только в морозы, прогрессирует

А проблеме проста - на моем авто родной АКб 45Ач, в сильные морозы он наотрез отказывается заводиться автозапуском по причине низкого напряжения, соответствующий значок появляется на брелке, стартер даже не пытается крутить. При этом с ключа авто заводится с пол оборота. За 2 года владения автомобилем АКБ подустал, и теперь и при -10 не заводит. Обидно - батарейка то еще живая. Как можно "обмануть" функцию контроля напряжения и заставить сигналку крутить стартер 3 сек при любом напряжении ? (понимаю, что так можно разрядить АКБ - но очень обидно кагда автомобиль с ключа заводится с брелка нет)

Здравствуйте,FZX.
При просадке напряжения происходит рестарт процессора системы. Обойти это можно только обеспечив системе нормальное питание. Попробуйте подключить питание системы и питание цепей автозапуска непосредственно к аккумулятору.

Олег Корнаухов писал(а):Здравствуйте,FZX.
Попробуйте подключить питание системы и питание цепей автозапуска непосредственно к аккумулятору.

Т.е. исключить потери напряжения путем подключения отдельными проводами к источнику? А не подскажите конкретнее, какие цвета на + АКБ кинуть?

И еще нашел вариант - применить для питания блока сигнализации независимый источник в виде батареи для слаботочных систем ( кислотный необслуживаемый, 12В постоянки, маленикие габариты), возможно ли это и как его правильно подключить для корректной работы сисемы. Подозреваю, что нужен будет диод, чтоб доплнительную батарейку не разрядило.

Красный провод с предохранителем 15 А из18-ти контактного разъёма и толстый красный с предохранителем 30А из 6-ти контактного разъёма.
Для организации питания системы от резервного аккумулятора понадобится некое устройство,обеспечивающее развязку бортовой сети и резервной батареи и правильную зарядку последней.

Олег Корнаухов писал(а):Красный провод с предохранителем 15 А из18-ти контактного разъёма и толстый красный с предохранителем 30А из 6-ти контактного разъёма.
Для организации питания системы от резервного аккумулятора понадобится некое устройство,обеспечивающее развязку бортовой сети и резервной батареи и правильную зарядку последней.

понял. спасибо за ответы.

Пожалуйста.