StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день. Проблемы с а/з, крутит стартер очень мало и из-за этого не успевает завестись двигатель. Серо-черный провод вроде как подключен по Генератору+, так как на др режимах не работает. Прочитал что можно к разьему ЭБУ подключить этот провод. Подскажите, есть ли в щитке провод таходатчика и какого он цвета? Чтобы не тянуть так далеко до разьема.

Добрый день.

RemixX писал(а):Подскажите, есть ли в щитке провод таходатчика и какого он цвета?

Вы имеете в виду щиток приборов?
Если да то коричнево\красный.

Спасибо, разобрался. Перецепил серо-черный провод, все работает. Даже не пришлось коричнево-красный изоляцию портить, Просто воткнул в штекер. Завтра с утра посмортю как будет заводится. С помощью Вас уже почти всю сигналку сам перебрал. Криворукие установщики мать их....

RemixX писал(а):Криворукие установщики мать их....

Не все такие.
И эти такими будут не долго , научатся.

не буду создавать новую тему, спрошу в старой. Сделал поддержку зажигания по тахо, прицепил куда вы сказали.

Все работает нормально, но если ездил недавно или время стоянки в минусовую погоду составило не более 4х часов автозапускается без проблем вплоть до вечера. Но бывает что и утром, простояв всю ночь (не заводил), у нас погода была макс пока -15 градусов, заводилась с а/з но со 2го раза. А инода и с первого заводится, но в большинстве случаев бузеспешно. И еще, одним утром крутит первый раз немного и делает безуспешных 4е попытки, а вторым утром крутит (стоит 3,6 сек) до упора и опять же не заводится. Что же может быть??? С ключа заводится нормально.

До этого стояло по Генератору+ и сколько я не выставлял продолжительность прокрутки стартера она не увеличилась. Крутило всегда мало, но опять если завести ключом, то в течении дня заводилась нормально.

И еще одно. Если приготовить к автозапуску, достать ключ и выйти из машины, но не ставить на сигналку, то машина не глохнет сколько бы времени не прошло. У бати на шкоде А8 через минуту где то глохнет. Это нормально у меня или нет?

скажите какой провод куда правильно поключить к замку зажигания? буду проверять все ли правильно у меня. я так понял, что Черно-желтый провод подключаем к красному только какой толстый или тонкий? Синий к одному из двух сине-черных. а желтый и зеленый куда?

Нужно подключить ЖЕЛТЫЙ а не синий .На Калине синий и зеленый -не нужны ,если конечно ничего не придумывать.

Спасибо. Тогда функция в табл. 2 №8 программируется на 8.1 как вариант 1=АСС? и какой все таки Черно-желтый провод подключаем к красному толстый или тонкий?

http://www.ultrastar.ru/6304/8542 тут что то не понятно написано?