StarLine - автомобильные системы охраны

Доброе время суток, форумчане и специалисты!
Третий день изучаю форум, перечитал кучу тем, переделал куча настроек, но со своей неисправность не могу справиться!
Начну с описательной части своего опуса Приобрёл в прошлом году Ниссан Патруль 2000 г.в, дизель, МКПП с установленной сигной этого производителя тип B9 W912 004221, год отработала нормально, поначалу напрягала эта самая нейтраль, проконсультировался со спецами, оказалось это всё нормально.
Потом решил ставить машину с поддержкой зажигания, при заведенном авто наживаешь кнопку 2, закрываешь и далее по руководству. Заметил, что пропал запуск с брелка, снова через поддержку зажигания, встало нормально.
А на той неделе пропала программируемая нейтраль, дистзапуск. При опросе при снятой охране и включенном, единственное, поставил второй разъём прикуривателя и больше ничего.
Пытался активировать канал 4 функция №16 через нажатие кнопки *, в режим входит, а вариант №4 через нажатие кнопки 1 длительно и 1 коротко машина в тупую ставиться охрану.
Помогите советом, установщиков не найду, ближайший центр в 100 км от моего города.
Спасибо заранее!

Может проблема в кнопке брелка?

Да нет, все команды выполняются, активация режимов есть.

Добрый день.

orbirk писал(а):При опросе при снятой охране и включенном,

При опросе состояния на заведенном авто, что показывает брелок?

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.

orbirk писал(а):При опросе при снятой охране и включенном,

При опросе состояния на заведенном авто, что показывает брелок?

При заведённом двигателе, показывает ключ и всё.

Сегодня я наконец победил эту неисправность..
Отсоединил оба АКБ на 20 минут, в это же время проверил контакты в предохранителе и на проводах.
После подключил АКБ и появилась нейтраль.
Только не пойму, если я ставлю поддержку зажигания при постановке на охрану, при глушении двигателя кнопкой 2+3, дистанционный запуск не работает. Заводится только если заглушить двигатель через прогнейтраль.
Это глюк сигны или такая её особенность?

Добрый день.

orbirk писал(а): если я ставлю поддержку зажигания при постановке на охрану, при глушении двигателя кнопкой 2+3, дистанционный запуск не работает.

Да все правильно. По сути эта функция нужна когда вы собираетесь вернуться в авто.
По этому это не считается подготовкой к запуску.

orbirk писал(а): или такая её особенность?

Так сделано программно.

Спасибо за консультацию.
Всё понятно, маленько сигна трудная для использования и программирования, Пандора 1500 и выше проще.

Пожалуйста.

orbirk писал(а):Спасибо за консультацию.
Всё понятно, маленько сигна трудная для использования и программирования, Пандора 1500 и выше проще.

Очевидно, Вы моложе 40 лет (как минимум душой и мозгом ). У старшего поколения продвинутые системы с гибкими настройками (это я про Пандору) вызывают если не тихую панику, то стойкий ступор стабильно. А программная нейтраль и в Пандоре есть. Очевидно, авто, которое было у Вас с Пандорой, было с коробкой-автоматом. Или установщик, ставя Пандору на авто с МКПП наплевал на безопасность автомобиля для окружающих. Если на МКПП поставить сигу с прогревом БЕЗ ПРОВЕРКИ ПРОГРАММНОЙ НЕЙТРАЛИ, то рано или поздно (обычно не очень поздно ) автомобиль уедет самостоятельно до ближайшего непреодолимого препятствия, успев по пути наделать делОв.

Старик писал(а):

orbirk писал(а):Спасибо за консультацию.
Всё понятно, маленько сигна трудная для использования и программирования, Пандора 1500 и выше проще.

Очевидно, Вы моложе 40 лет (как минимум душой и мозгом ). У старшего поколения продвинутые системы с гибкими настройками (это я про Пандору) вызывают если не тихую панику, то стойкий ступор стабильно. А программная нейтраль и в Пандоре есть. Очевидно, авто, которое было у Вас с Пандорой, было с коробкой-автоматом. Или установщик, ставя Пандору на авто с МКПП наплевал на безопасность автомобиля для окружающих. Если на МКПП поставить сигу с прогревом БЕЗ ПРОВЕРКИ ПРОГРАММНОЙ НЕЙТРАЛИ, то рано или поздно (обычно не очень поздно ) автомобиль уедет самостоятельно до ближайшего непреодолимого препятствия, успев по пути наделать делОв.

Ну с возрастом Вы слегка ошиблись, мне чуть больше 40 Пандору я устанавливал в том центре (Иркутск) на 3 машины, две с МКПП, другая с АКПП, и при дистанционном запуске на скорости машины не заводились, хотя и не было такой фичи как на Стар Лайне. я о програмнейтрали.
Кстати, у меня нет вредной привычки ставить машину на скорость, хотя машин с МКПП у меня было предостаточно. И когда приобретаю новое авто, обязательно привожу в порядок ручной (стояночный тормоз).
Ещё раз спасибо за возраст...

А теперь представьте, что будет, когда Вы продадите авто другому человеку, и возможно ЧЕРЕЗ ПОСРЕДНИКОВ_ПЕРЕКУПОВ. А у человека другие привычки и естественное желание использовать автозапуск или шаловливые ручки... (Хорошо, если штатная электроника авто НЕ ПОЗВОЛЯЕТ ЗАВЕСТИСЬ МОТОРУ, если МКПП не на нейтрали- именно контролируется положение рычага МКПП (возможно на предыдущих авто с МКПП именно так и было), а это равносильно автомату с его PARKINGом ). Во всех остальных случаях разбитый авто НЕИЗБЕЖЕН (и не один как правило) А авто, которое у Вас теперь такой защиты скорее всего нет.
Кстати, StarLine тоже можно установить на МКПП без процедуры проверки программной нейтрали. Никаких проблем с технической точки зрения нет (Даже проще для установщика ) Просто установщик СДЕЛАЛ ВСЕ ПО ПРАВИЛАМ установки С ЦЕЛЬЮ ГАРАНТИРОВАННОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕОПАСНОСТИ Вашего автомобиля для окружающих! И всего-то... Я бы поступил именно так, несмотря ни на какие уговоры с Вашей стороны.

Так и представлять собственно не чего, машины я продал сам, без участия перекупов! Я ничего против установленной прогнейтрали не имею, не привычно было первые моменты, а вот по зиме стало довольно таки нужно!
Авто заведённые посредством дистанционного запуска на скорости в нашем регионе редкость, все таки установщики при монтировании сигны, блокируют возможность запуска на скорости. И уговаривать мастера убрать такую блокировку я не стану!
А вот такой вопрос, сам не пробовал и поэтому не знаю, что будет если выключить зажигание на скорости, я думаю авто поедет, надо будет на досуге попробовать!

orbirk писал(а):А вот такой вопрос, сам не пробовал и поэтому не знаю, что будет если выключить зажигание на скорости, я думаю авто поедет, надо будет на досуге попробовать!

Учтите, только, что при вытащенном ключе при первом же повороте руля он "ЩЕЛК" и заблокируется !!!. Проще сделать по другому. Выполнить программную нейтраль, не выходя из машины (не забудьте хлопнуть дверью). Потом воткните первую передачу и заводите машину брелком. Будьте готовы нажать сцепление и тормоз!!! (И желательно, чтобы ПЕРЕД МАШИНОЙ НИЧЕГО И НИКОГО НЕ БЫЛО).