StarLine - автомобильные системы охраны

Star Line Twage B9-при подключении 12 волт оба реле центрального замка выдают плюс.Синий провод постоянно выдаёт минус 300мили амп. на поднятие стекол блока "КОМФОРТ".Всё остальное работает в штатном режиме,коректный автозапуск-остановка,контроль дверей ,капота,багажника,температуры,с показаниями на брелке-до 800 метров.Проблема-сгорели три актюатора замков дверей функция(двушаговое открытие дверей)Все предохранители целые.Отработала безупречно с момента покупки 4ноября 2011года был очень доволен.Инсталировал данный девайс сам.ЧТОделать помогите пожалуйста.

Добрый день.

Никола KFYJC писал(а):Star Line Twage B9-при подключении 12 волт оба реле центрального замка выдают плюс.

если снять разъем. И проверить пробником. То что присутствует на сине\черном и зелено\черном проводах?

При снятии разъёма оба провода(сине и зелёно/чёрный) выдают массу авто(-).При отключении питания на блоке В-9 Зелёный и синий имеют массу(-),а при подаче питания,выдают плюс(+).

Никола KFYJC писал(а):а при подаче питания,выдают плюс(+).

Как то интересно.
Залипание обоих реле еще не встречал.
Обратиться придется в СЦ.

Да в том то и дело что реле открыты и не залипают.Сегодня вскрыл это чудо всё в поряде,Только при подаче плюса на БЛОК на оба реле катушек подаётся питание и они замыкаются меняя полюс с(-)на(+).И последние если снять с охраны авто и отсоединить Блок то реле DDR блокировки остануться активными чтобы можно было передвигаться на авто без блока В-9.

Спасибо за помощь.

Не за что.
Проблема в блоке а не монтаже. А этим занимаются там.

Всё отремонтировали,но вот одна проблема появилась.Авто запускается один раз и потом блокирует стартёр-при установке диода на провод концевика ручника перед лампой сигнализатора ручника,при выключкнии замка зажигания тоже двигатель глохнет с опаздыванием.Выкидываем диод работа сигналки становиться коректной и переходе на поддержание зажигания при програмирование нейтрали и при остановке двигателя.Провод тахо датчика подсоединён к форсунке-при минус 27 авто заводиться с первого раза-а если по генератору или напряжению то не докручивает.Вот такая вот установка.Вопрос вобщето про диод-нужен он там или нет, мастера придумали(чтобы развязать минус с плюсом)нашёл данный вариант полазив по форумам.

Добрый вечер!
Диодом вы развязываете потенциал минуса с лампочки контроля ручника На Ланосе можно и без него обойтись.
Подключите контроль по тахометру и прокрутку поставьте 3.6 сек. Тахо на панели приборов, правый разъем, провод зеленый с черным (крайний слева если смотрето замком к себе). Карта монтажа на ланос есть в соответствующем разделе.