StarLine - автомобильные системы охраны

Предлагаю производителям провести тест линейки сигнализаций с диалоговым кодом на устойчивость к кодграбберу. а то слишком много слов на форумах уверяющих что диалог то совсем не диалог а просто закрыл открыл машину! если кто ЗА - присоединяйтесь и оставляете свои пожелания на проведения теста. :beer:

где это про "B диалог" такое пишут? Насколько я знаю, везде где упоминается взломанный "B диалог", его путают с "B".

вот и мне хочется верить что там все ошибаются или это просто проделки MS с их сталкерами! http://allion-premio.ru/forum/index.php?topic=1706.0 , и тута http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:7656
- и ведь много и противоположных высказываний! так что тест поможет разобраться кто тут на что способен и убить высказывания негодяев выступающих против StarLine!

Ссылки ниочем. Виной тому путаница, про которую я писал. B dialog пока не сломан.

А вот почему производитель допустил эту путаницу у меня есть лишь одна догадка. Видимо вначале предпологалась замена неудачной B серии бесплатно.
Притом замена не требует замены проводки а потому очень быстрая.

Но видимо в последний момент планы поменялись... и вышел в свет новый продукт с тем же названием. Как видно из ссылок народ не воспринимает продукцию ультрастар как настоящий дилог... переубедить его теперь будет очень сложно...

Xolym, добрый день.
Вы работаете в нашей компании? Зайдите ко мне, пообщаемся

Не в нашей? Конечно нет. В таком случае прошу обойтись без домыслов. Вы же сами распространяете слухи.

Михаил, я являюсь потребителем продукции компании и при всем уважении мне НЕ очень приятно слышать те доводы которые указал в ссылках - так помогите нам разобраться во всем до конца!Я прекрасно вижу PR-компанию проводимую конкурентами против СтарЛайн но в ответ пока не вижу ни чего с вашей стороны. Где реклама ваших продуктов и маркетинговые ходы? про сигнализации DIALOG STARLINE можно узнать совершенно случайно если долго выбирать сигнализации в нете (на моем примере) но ни один установщик и автосалон почему то вас не рекомендует пока не задать вопрос прямо. не пора ли о себе как то заявить перед потенциальными потребителями. поверьте, тест на устойчивость к кодграйбберам вам только пойдет на руку и на увеличение продаж продукта, а нам (потребителям) на правильный выбор не дорогого и действительно защищенного продукта от взломов.

Михаил Чаусов писал(а):Xolym, добрый день.
Вы работаете в нашей компании? Зайдите ко мне, пообщаемся Не в нашей? Конечно нет. В таком случае прошу обойтись без домыслов. Вы же сами распространяете слухи.

За слухи мне спасибо должны сказать. Ведь B серия до сих пор в продаже и в ее инструкции присутствует слово диалог. Каждая такая продажа дискредитирует Ультра стар! Пора начать называть вещи своими именами и прекратить политику замалчивания.
У B серии своя ниша, просто надо набратся смелости и объяснить это клиентам. Сейчас же народ слышит что старлайны открываются "от пинка по колесу", а официальный УльтраСтар молчит. :wall:

Xolym, я сейчас случайно вспомнил одну тему на кархелпе ) Почитайте вопрос karlik про "исследование" и мой ответ http://www.carhelp.info/forums/showthre ... e-B9/page2
Я же говорю, не распространяйте слухи. Они не выдерживают критики.

dimchik25, Вы категорически правы. Только какой граббер Вы хотите протестировать на наших системах? Тот, о котором пишут в инете? Так он не работает с индивидуальными ключами. Или у Вас есть другой граббер?

добрый день. как известно даже начинающему экономисту - РЕКЛАМА ДВИГАТЕЛЬ ТОРГОВЛИ. Чтоб отчетливо и понятно донести до потребителя необходимую информацию о том или ином продукте достаточно выяснить какой сегмент рынка и где рекламировать. в вашем случае это автомобильные журналы и тв передачи из этой же серии. (рекомендую "ЗА РУЛЕМ" и "ГЛАВНАЯ ДОРОГА"). переговорите с редакторами и естественно за деньги (на правах рекламы) пусть они же и проведут тест нескольких систем с диалоговым кодом всем что у них будет под рукой. журнал ЗА РУЛЕМ проводил подобный тест в 2008 году и все сигналки кроме одной поддались - не называю ее так как будет реклама с моей стороны - теперь стоит их убедить что такая сигналка не одна и рынок пополнился новинками действительно устойчивыми к электронному взлому. ГЛАВНАЯ ДОРОГА тоже не против всяких испытаний - хороший был тест на стойкость блокираторов руля. не стоит бояться расходов на рекламу - у вас огромный плюс по сравнению с конкурентами это -ЦЕНА. показав себя в свете дальше будет работать на вас "сарафанное радио" и автовладельцы будут передавать увиденное друг другу в гаражах и на работе совершенно для вас бесплатно. и на последок скажу - из опрошенных мной знакомых автовладельцев НИ ОДИН не слышал про диалоговый код :shock:

и продукцию способную защитить от кодграббера. а рассказы о том как можно угнать авто повергли просто всех в шок! все так спокойно спали с авто под окнами думая что их именитый ШЕ...Н ну ни чем не вскрывается! :unknown:

Я понял Вас, спасибо!

Такое чувство, что настоящий или нет диалог у Старлайн - это любимая тема для дискуссий на форумах)

Ведь B серия до сих пор в продаже и в ее инструкции присутствует слово диалог. Каждая такая продажа дискредитирует Ультра стар! Пора начать называть вещи своими именами и прекратить политику замалчивания.
У B серии своя ниша, просто надо набратся смелости и объяснить это клиентам. Сейчас же народ слышит что старлайны открываются "от пинка по колесу", а официальный УльтраСтар молчит.

Во-первых, лично я так понимаю, что в серии В с чисто технической точки зрения и правда диалог.
Во-вторых, компания и так смелости набралась и полностью сменила свою линейку на новую с диалогом, все остальное, сняв с производства. Что на мой взгляд, не логично абсолютно. Системы востребованы. Зачем их снимать с производства?

как известно даже начинающему экономисту - РЕКЛАМА ДВИГАТЕЛЬ ТОРГОВЛИ.

первый раз вижу пользователя, который хочет, чтоб было больше рекламы) Зачем Вам это? Информация/тесты - это хорошо, интересно. Но от рекламы, особенно в том виде, в каком она бывает у некоторых конкурентов, тошнит, честно говоря.

tripplesoul- зачем мне реклама?! мне она уже не нужна. но вот остается огромное количество автомобилистов которые до сих пор не осознали что такое кодграббер и как ему противостоять! разве это не повод?! я же написал что о продукте можно узнать только случайно и узнав я опросил своих знакомых - ни кто ни чего не слышал. а мне хочется чтоб и мои друзья спали спокойно и не переживали за своих железных друзей!

dimchik25 писал(а)::D добрый день. как известно даже начинающему экономисту - РЕКЛАМА ДВИГАТЕЛЬ ТОРГОВЛИ. Чтоб отчетливо и понятно донести до потребителя необходимую информацию о том или ином продукте достаточно выяснить какой сегмент рынка и где рекламировать. в вашем случае это автомобильные журналы и тв передачи из этой же серии. (рекомендую "ЗА РУЛЕМ" и "ГЛАВНАЯ ДОРОГА"). переговорите с редакторами и естественно за деньги (на правах рекламы) пусть они же и проведут тест нескольких систем с диалоговым кодом всем что у них будет под рукой. журнал ЗА РУЛЕМ проводил подобный тест в 2008 году и все сигналки кроме одной поддались - не называю ее так как будет реклама с моей стороны - теперь стоит их убедить что такая сигналка не одна и рынок пополнился новинками действительно устойчивыми к электронному взлому. ГЛАВНАЯ ДОРОГА тоже не против всяких испытаний - хороший был тест на стойкость блокираторов руля. не стоит бояться расходов на рекламу - у вас огромный плюс по сравнению с конкурентами это -ЦЕНА. показав себя в свете дальше будет работать на вас "сарафанное радио" и автовладельцы будут передавать увиденное друг другу в гаражах и на работе совершенно для вас бесплатно. и на последок скажу - из опрошенных мной знакомых автовладельцев НИ ОДИН не слышал про диалоговый код и продукцию способную защитить от кодграббера. а рассказы о том как можно угнать авто повергли просто всех в шок! все так спокойно спали с авто под окнами думая что их именитый ШЕ...Н ну ни чем не вскрывается!

Интересно, по Вашему все смотрят Главную Дорогу и читают "за рулем"?

Михаил Чаусов писал(а):Xolym, я сейчас случайно вспомнил одну тему на кархелпе ) Почитайте вопрос karlik про "исследование" и мой ответ http://www.carhelp.info/forums/showthre ... e-B9/page2
Я же говорю, не распространяйте слухи. Они не выдерживают критики.

Обвинения по ссылке конечно же полная чушь. Будь так как там написано, B серия ломалась бы обычной кодподменой. Но это не так и это проверено уже очень многими.
Вся тема здесь свелась к тому, что якобы я обвиняю что в В серии нет диалога. Поводов к этому я никаких не давал. Там есть диалог. Дырявый диалог. Мануфактурники используют дыру.
Это для Вас еще слухи? Что нужно чтобы слухи стали для Вас реальностью?

Xolym, конечно знаем. Поэтому давно не производим эти системы.

dimchik25, что-то я совсем забыл! Вот же тестирование наших систем в журнале "За рулем" http://www.ultrastar.ru/2716/7516 Как видите, граббер не справился с серией С. Кстати, у нас есть аналогичный граббер, поэтому тоже проверяли.

: test.jpg (343.49 КБ) Просмотров: 17726

Как думаете, этого теста достаточно? Мы можем сделать запись проверки граббера на наших новых системах. Вам это интересно? Или предложите свои варианты. Будем благодарны.

StarLine - автомобильные системы охраны

Тест Б9 диалог против кодграббера

Тест Б9 диалог против кодграббера

Re: Тест Б9 диалог против кодграббера

Re: Тест Б9 диалог против кодграббера

Re: Тест Б9 диалог против кодграббера

Re: Тест Б9 диалог против кодграббера

Re: Тест Б9 диалог против кодграббера

Re: Тест Б9 диалог против кодграббера

Re: Тест Б9 диалог против кодграббера

Re: Тест Б9 диалог против кодграббера

Re: Тест Б9 диалог против кодграббера

Re: Тест Б9 диалог против кодграббера

Re: Тест Б9 диалог против кодграббера

Re: Тест Б9 диалог против кодграббера

Re: Тест Б9 диалог против кодграббера

Re: Тест Б9 диалог против кодграббера