StarLine - автомобильные системы охраны

chrome писал(а): по всей видимости оно и есть

100%.
Осталось определиться куда у вас подключено. Если к ручнику то проверьте и переподключите viewtopic.php?f=9&t=386
Если к тормозу, то смотрите лампы.

у меня проблемма с автозапуском вот какая-проделываю програмную нейтраль-ставлю машину на ручник и вынимаю ключ, машина глохнет через 1 секунду, мигаю габариты, а на экране брелока высвечивает y_00, естественно автозапуск не работает, такая проблема возникает как только температура на улице падает до +10 и ниже или в дождливую погоду, дажеесли машина в гараже. что может означать на экране сие символы, и куда копать7 зарание спасибо

Добрый день CrazyMAD .

Для того, чтобы получить наиболее точный ответ, необходимо указать в своем вопросе:
- модель сигнализации или другого оборудования
- марку автомобиля и модель без ошибок
- год выпуска
- тип коробки передач (МКПП/АКПП)
- тип двигателя (бензин/дизель)
- расположение руля (слева/справа)
- как давно установлено оборудование
- проблема появилась сразу после установки оборудования или спустя некоторое время
Если часть информации совпадает с информацией в профиле, то можно не указывать.

или заполните профиль.

прошу прощения, профиль заполнял, но чего т не вижу данных, машина опель астра г 2000 года, бензин, МКПП, сигнализация стоит полтора года, ставил летом, наступили холода, началась проблема, потм исчесла сама сабой и всю зиму работала без отказно, сейчас опять тоже самое-влажность повысилась, на экране брелка надпись y_00

Добрый день.
Куда подключен серо\черный провод?

контроль взят по питанию, сейчас температура опустилась до -3, все заработало, только перекручивает генератор и при заведенной машине крутит стартер 4 раза, думаю все же переделать контроль по таходатчику, что бы серо/черный провод был подключен к тахометру, с А9 таких проблем не возникало, буду переделывать

Доброе утро.

CrazyMAD писал(а):контроль взят по питанию,

Это как?

утро доброе, по напряжению бортовой сети, так правильно по моему называется

Тогда переделывайте.
По генератору или тахометру. Не забудьте перепрограммировать.

бумс стараться не забыть))

Добрый день,

снова проблемки начались, начальное время прокрутки стартера установлено 2сек., но сигнализация при запуске с брелка во время всех четырех попыток может прокручивать стартер разное время, как правило меньше 2сек, с чем это может быть связано?

аккумулятор новый
температура авто при запуске от +20 до -10

и еще вопросик, в бумажной инструкции к сигнализации написано, что при выходе из режима программирования (в частности времени прокрутки стартера), габариты вспыхивают пять раз и брелок издает мелодичный сигнал ""Для выхода из режима программирования выключите зажигание или
дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют
5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка."", вот у меня никакого сигнала нет, но при программировании высвечивается номер функции и какой вариант выбран, что это может означать?

кариес писал(а):Добрый день,
снова проблемки начались, начальное время прокрутки стартера установлено 2сек., но сигнализация при запуске с брелка во время всех четырех попыток может прокручивать стартер разное время, как правило меньше 2сек, с чем это может быть связано?

Возникает закономерный вопрос - куда в настоящее время подключен серо-черный провод сигнализации и какой вариант контроля выбран во второй таблице программирования?

кариес писал(а):аккумулятор новый

К сожалению практика показывает, что НОВЫЙ - это не показатель. Подключите вольтметр на аккумулятор и смотрите на его показания ПРИ СТАРТЕРНОЙ ПРОКРУТКЕ - если не падает ниже 11 вольт - ОТЛИЧНО, если падает до 10,2-10,9 вольта - не очень хорошо, а при падении ниже 10 - плохо, а если ниже 9 - совсем плохо. Сигнализация может сбрасывать автозапуски и не доводить до конца текущий запуск с брелка...

кариес писал(а):
и еще вопросик, в бумажной инструкции к сигнализации написано, что при выходе из режима программирования (в частности времени прокрутки стартера), габариты вспыхивают пять раз и брелок издает мелодичный сигнал ""Для выхода из режима программирования выключите зажигание или
дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют
5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка."", вот у меня никакого сигнала нет, но при программировании высвечивается номер функции и какой вариант выбран, что это может означать?

Вспышки (5 штук) есть? Если да, то видоизмененная прошивка проца основного блока... Если нет - может все-таки что-то не так делаете?

Серый провод к тахометру, по таблице - тахометр,
пять вспышек есть,
аккум надо проверить

кариес писал(а):аккум надо проверить

Похоже, что пора это сделать...

а при севшем аккуме сигналка все равно четыре попытки делает, или прекращает попытки как только напруга просядет?