StarLine - автомобильные системы охраны

- ВАЗ 2114
- 2010
- РКПП
- бензин

Сигнализация StarLine С9. А проблема такова проезжает машина мимо она начинает орать, сказали в борт. компе он достается и там лежит датчик 1 (короткий сигнал) и 2 (длинный сигнал), сказали убавить первый т.к 2 сразу убавлен был. Кто знает какой 1 а какой 2 там 1 зеленый другой красный куда крутить чтобы убавить против часовой или по часовой? И сколько надо крутить 1 раз по часовой или всего в пол оборота.

Добрый день!

Датчик регулируется по следующему алгоритму:
Настройка датчика удара.
На корпусе датчика два регулятора-предупредительный уровень (зеленый светодиод) и тревожный (красный светодиод).
Повышение чувствительности производится вращением регулятора по часовой стрелке.
При настройке необходимо уменьшить чувствительность обоих уровней до минимума и настроить сначала предупредительный уровень, а затем тревожный.
Чувствительность проверяется относительно легкими и сильными ударами по кузову автомобили. К примеру, можно стучать на стыке передней и задней двери автомобиля.
Таким образом, необходимо загрубить оба уровня, поставить на охрану и начать стучать, постепенно поворачивая регулятор предупредительного уровня по часовой стрелке. Как только чувствительность предупредительного уровня начнет устраивать, необходимо перейти к настройке тревожного уровня аналогичным образом.
Если датчик настраивается дистанционно, то необходимо следовать инструкции для сигнализации.



Также настоятельно рекомендую ознакомиться: viewtopic.php?f=7&t=1032

Длинный сигнал у меня отрегулирован нормально, а вот который короткий нужно его убавить я так понял он зеленый правильно ли я понял? т.е просто повернуть ответкой против часовой проверить сигналку и все?

Судя по всему у вас "длинный" срабатывает раньше "короткого". Поэтому вам нужно провести регулировку датчика с нуля.
Это не сложно и требует 5-10 минут.

У меня убавили в сервисе длинный сигнал т.к орала если проезжала машина, а короткий сказали что если будет мешать то убавите щас иногда он срабатывает когда проезжает допустим КамАЗ или еще какой ни будь запорожец).

Датчик должен быть закреплен на металлической поверхности в зоне руля и отрегулирован согласно указанному алгоритму.

У меня он закреплен за борт.компьютером. Просто я вам про одно а вы мне про другое ))).

А проблема такова проезжает машина мимо она начинает орать, сказали в борт. компе он достается и там лежит датчик 1 (короткий сигнал) и 2 (длинный сигнал), сказали убавить первый т.к 2 сразу убавлен был. Кто знает какой 1 а какой 2 там 1 зеленый другой красный куда крутить чтобы убавить против часовой или по часовой? И сколько надо крутить 1 раз по часовой или всего в пол оборота.

Я понял, что без предупредительного сигнала, сигнализация сразу включает тревожный.

Но если

Длинный сигнал у меня отрегулирован нормально, а вот который короткий нужно его убавить я так понял он зеленый правильно ли я понял? т.е просто повернуть ответкой против часовой проверить сигналку и все?

То да, просто повернуть против часовой.

Вот боооооооооооольшое спасибо =)

Пожалуйста.