StarLine - автомобильные системы охраны

на карте http://www.ultrastar.ru/attachment/6495/Renault_Logan.pdf В9 к логану есть схема подключения, но возможно из за отсутсвия опыта общения с вашими сигналками я не совсем понял что и куда

правильно ли я понял разводку проводов?
для удобства буду сокращать "разъем 6-контактного разъема автозапуска двигателя" - Р6КРФД. "карта подключения автосигнализации" - КПА


1 разъем Р6КРФД (черно-желтый-толстый), к розовому проводу силовой цепи логана (КПА фото 13.3)
2 разъем Р6КРФД (синий) нужно ли подключать этот провод, если нужно то куда?
3 разъем Р6КРФД (черно-желтый-тонкий) нужно ли подключать этот провод, если нужно то куда?
4 разъем Р6КРФД (красный), к красному проводу силовой цепи логана (КПА фото 13.4)
5 разъем Р6КРФД (желтый), к желтому проводу силовой цепи логана (КПА фото 13.1)
6 разъем Р6КРФД (зеленый), к желтому проводу силовой цепи логана (КПА фото 13.2)

заранее спасибо!

Синий провод здесь не используется. Розовый провод Логана (стартер) разрезаете. К той части провода,что идёт на замок зажигания подключаете черно-жёлтый тонкий, соответственно ко второй части розового провода подключаете черно-жёлтый толстый. Это блокировка стартера,а заодно и защита от попытки прокрутить стартером при переходе с автозапуска на ключ без глушения автомобиля.

спасибо большое!
остальные провода у меня распределены правильно?

Остальные правильно.

добрый день!
возник еще один вопрос

на КПА указанно два подключения тормоза, КПА фото 10.3 и КПА фото 14 а в инструкции по установке на "тормоз" идет только один провод - оранжево-фиолетовый 18 контактного разъема, подскажите пожалуйста, как правильно подключить провода согласно фотографиям КПА 10.3 и 14?

заранее спасибо!

В вашем случае подключайте ручник - фото 10.3

спасибо большое!

Пожалуйста!

уважаемый Олег05 извините что надоедаю со своими вопросами, надеюсь что этот вопрос последний

как правильно подключить центральный замок?
какие провода 6-контактного разъема центрального замка нужно подключить к проводам КПА фото 12.1

6-контактный разъем центрального замка

1 синий
2 черно-красный
3 сине-черный
4 зеленый
5 черно-красный
6 зелено-черный

провода КПА фото 12.1

розовый
оранжевый

заранее спасибо!

6-контактный разъём: оба чёрно-красных - на массу,сине-чёрный и зелёно-чёрный не используются, зелёный - на оранжевый автомобиля,синий - на розовый автомобиля.

спасибо огромное! поставил, правда ушло не 4 часа, как написано у вас на карте, а часов 12))) столкнулся с несколькими проблемами:

1) сначала хотел подцепить С9 к "хвостам" удаленному аллигатору, на разбор "полетов" ушло часа 3, совет всем кто столкнется с подобным НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО! проще подключить сигналку заново, несмотря на то что аллигатор мне ставили у официальных дилеров рено, поставили его кое как, не удивительно что он у меня сдох, охраны функций он не выполнял, даже провода блокировки были заботливо удаленны из колодки, просто вместо штатного центрального замка с кнопками на ключе, мне за 15тр вывели кнопки на брелок...
2) к сожалению ваша карта не совсем точна, это касается (Фото 10.2. Тахометр — бледно-голубой) вот у меня другого цвета скорее розового, если вам интересно, посмотрю и уточню какого именно. пока искал бледно-голубой, голову сломал, думал может я колодки перепутал))) так же не понятно с (Фото 13.1. Зажигание IGN- желтый Фото 13.2. Аксессуары ACC — желтый) у меня в этом жгуте одинаково толстых желтых проводов "...и не сощииитать"©, спасибо HTC HD2 в BEELINE, на месте залез в инет, нашел распиновку замка зажигания логан и подключил так как надо. И третье (Фото 6.4. Датчик температуры) сдается мне что это фото вообще от другого автомобиля спасибо вашему сотруднику из техподдержки который подсказал что и куда. в инструкции по установке на стр. 10 есть схема распиновки проводов 18-контактного разъема, и там сказано что провода нужно было подключать к "отрицательный вход кнопки багажника", "отрицательный вход кнопок двери" я чуть не подключил их к отрицательному входу кнопки багажника и отрицательному входу кнопок дверей, но вовремя здравый смысл подсказал что скорее всего подразумеваются концевеки а не кнопки
3) так и не смог разобраться с автозапуском, модуля обхода иммобилайзера от старлайна не было, пришлось купить томогавк вр-01, так вот он не подходит с ключом в замке зажигания автозапуск работает как часы, я даже ничего не настраивал, а вот без него, не пашет, в службе техподдержке сказали что так бывает, нужно самостоятельно изготовить петлю, связь была плохая и я не расслышал количество витков, мне показалась начинать нужно с 3-4, а может с 34... на http://www.twage.ru/forum/viewtopic.php?f=33&t=1303 сказано что нужно намотать от 70-80 витков, если не поможет то нужно намотать еще больше, даже если истина находится между 34 и 70... это сколько же надо проволки перепортить на изготовление такого количества колец, пока сделаешь искомое... вот думаю где ее "взять"
4) когда срабатывает сигнализация, почему то она не отключается с брелока, выполнял согласно рекомендациям http://www.twage.ru/forum/viewtopic.php?f=33&t=3382 не помогло... может быть все таки есть какое то решение?

хочу от души поблагодарить вас и всех сотрудников горячей поддержки которые терпеливо объясняли что и как делать!!!

doktor_livsi, здравствуйте. Спасибо за добрые слова в наш адрес .
1. Полностью согласен!
2. Цвета проводов, как и расположение некоторых элементов под капотом, могут меняться в зависимости от комплектации автомобиля и типа установленного двигателя.
3. Модуль обхода штатного иммобилайзера необходимо подключить следующим образом: красный провод модуля- к толстому желтому проводу сигнализации, черный- к розовому проводу сигнализации.
4. Использовали ли Вы какие-либо дополнительные реле при установке сигнализации?

Владислав Суслов писал(а):doktor_livsi
3. Модуль обхода штатного иммобилайзера необходимо подключить следующим образом: красный провод модуля- к толстому желтому проводу сигнализации, черный- к розовому проводу сигнализации.
4. Использовали ли Вы какие-либо дополнительные реле при установке сигнализации?

3) у меня так и подключено...
4) 1 доп.канал подключен через реле к активатору багажника

Шунтирующий обмотку реле диод присутствует? Попробуйте вытащить ее и проверить - изменится ли поведение сигнализации

Владислав Суслов писал(а):...вытащить ее...

полагаю, имелось ввиду реле... )