StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте.
У меня Nissan Safari 94г., дизел, АКП.
При выключении зажигания двигатель заглохнуть не успевает, но на приборной панели происходит следующее:
1. Все приборы отключаются
2. Вкл. зажигание от модуля, загорается все, что и при запуске
3. Далее вроде все нормально, отрабатывает время и глохнет.
??? Почему происходит такой провал?

Добрый день.

Из-за особенностей поддержки зажигания. Для устранения можно воспользоваться схемой: viewtopic.php?f=9&t=382

Т.е. Вы мне предлагаете обойти Модуль запуска StarLine 02-24 при помощи этой схемы? и реализовать эту схему от блока сигн. StarLine Twage 24V.
Или Вы предлагаете прям в модуле StarLine 02-24 развернут все события, а как же гарантия?

Доборый день.

Это не обход модуля, а поддержка зажигания. Подключение производится снаружи.

Здравствуйте.
В прошлый раз когда посмотрел на схему не обратил внимание на то, что диод и конденсатор устан. на реле АВТОМОБИЛЯ.
Диод нужен я так понял для того чтоб конд. отработал только на реле и не на что другое.
Только есть "но" у меня реле под капотом и не только это, что в свою очередь не очень то и удобно, учитывая, что машина периодически "ныряет". Да и при том, что вы знаете об этой особенности, а в комплект поставки данные элементы не включаете

Добрый день.

Благодарю за комментарий.
Мы знаем много особенностей об установке сигнализаций. Например, иногда нужны 2 транзистора, 10 резисторов и 5 диодов для корректного подключения к концевикам. Или поляризованное реле для ЦЗ. Необходимость такого подключения определяется установщиком. Как и в Вашем случае.

В прошлый раз когда посмотрел на схему не обратил внимание на то, что диод и конденсатор устан. на реле АВТОМОБИЛЯ.

Это не штатное реле автомобиля, а дополнительное реле.

Диод нужен я так понял для того чтоб конд. отработал только на реле и не на что другое.

Да, правильно.

Спасибо за тех. поддержку.
Только всеравно не понятно зачем ставить доп. реле если есть штатное можно схему прям на него собрать или я ошибаюсь?

Пожалуйста.

Если удобно подключиться к главному реле зажигания, то дополнительное не нужно.

Здравствуйте.
Подскажите, а возможно ли включение ТТ при постановке на ручник (т.е. подхват зажигания).
И будите ли Вы вносить такие изменения в дальнейшем в данный продукт?
Если возможно то как(перепрошивка, конструктивные изменения в блоке запуска)?

Добрый день.

Подскажите, а возможно ли включение ТТ при постановке на ручник (т.е. подхват зажигания).

Да, конечно. Это указано в инструкциях для модуля и сигнализации.

Здравствуйте.
Я имел ввиду заблаговременный подхват зажигания чтоб не было этого провала.
Поставил на ручник при завед. двиг. и при вкл. фнкции ТТ сразу подхватилось реле сигнализации, а не при глушении машины.
Если двиг. не глушился, а было продолжено дижение (при снятии ручника реле откл.)или просто стоянка при раб. двиг. функция ТТ отраб. свое время паралельно замку и откл. Ну как то так....

Добрый день.

Такой возможности нет. Только так, как указано в инструкции.