Недавно притерли задний бампер, сигнализация не сработала. Полез разбираться, оказалось дело в датчике удара - даже при максимальном уровне чувствительности надо было стукнуть отверткой непосредственно по самому датчику, чтобы он сработал (недели две назад все работало нормально, т.к. машина стоит во дворе и сигнализация срабатывает крайне редко, то заметил не сразу). Поехал в СЦ, датчик починили. Пришлось заново настраивать уровни чувствительности.
Собственно вопрос - какой разброс характеристик допустим для этих датчиков? Раньше настройки пред./основного уровня были где-то 30 / 60 (в процентах от максимального угла поворота подстроечного элемента). После того, как датчик починили, для достижения тех же условий срабатывания пришлось выставить уровень в 70 / 100.
|
|
|
 |
И что мне даст смена положения, с января месяца все работало Ок. Датчик установлен точно так же, как был.