StarLine A92 Dialog CAN

[SGV620]

Еще подскажите пож. как на моем авто можно реализовать функцию автоматического поднятия стекол при постановке на охрану.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

Измените пункт 16 в таблице CAN.

Проделали?

Еще подскажите пож. как на моем авто можно реализовать функцию автоматического поднятия стекол при постановке на охрану.

Так же как и на моем.
С помощью доп модуля.

[SGV620]

Изменение пункта 16 в таблице КАН не помогло, пришлось подключаться к кнопке центрального замка (((
Еще оказался не рабочем датчик температуры двигателя, оф. дилер у которого покупал сигнализацию эту новость воспринял в штыки и говорит что замена датчика будет платной 800руб. А как же гарантия? Завтра поеду разбираться с руководством.
У меня есть еще вопрос: как реализовать автосвет с помощью сигнализации, у меня борт. копм включает фары автоматически при запуске двигателя, и боюсь это не понравиться моим соседям при автозапуске ночью?

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.

пришлось подключаться к кнопке центрального замка (((

Странно.
Я на своем авто версию 1.02 проверял. Все ОК было.
Наверное к проводам на ВСМ, а не к кнопке.

у меня борт. копм включает фары автоматически при запуске двигателя,

У меня именно так.

как реализовать автосвет с помощью сигнализации,

надо подумать.

Еще оказался не рабочем датчик температуры двигателя, оф. дилер у которого покупал сигнализацию эту новость воспринял в штыки и говорит что замена датчика будет платной 800руб. А как же гарантия? Завтра поеду разбираться с руководством.

Сообщите координаты где приобретали систему, и свои в ЛС.
Я их передам руководству.
И с вами созвонятся, для решения сложившейся ситуации.

[SGV620]

Конечно к проводам на ВСМ, не правильно выразился))

Насчет автосвета мой инженер по установке предложил поставить доп. релюшку на реле включения ближнего света чтобы та на время автозапуска отключала свет. На сколько это реально, я не знаю. Пока решил узнать у вас, ведь в характеристиках сигнализации такая функция "автосвет" заявлена.

P.S. Спасибо за быстрые ответы!

[Иван Поважнюк]

Если вам не срочно.
В течении недели поковыряю свое авто.

[SGV620]

Пока не срочно, до зимы еще далеко... )))

[Иван Поважнюк]

Как евросвет включить и выключить я думаю вам известно.

[SGV620]

Да с этим проблем нет, но к нему уже привык и на совсем отключать нет желания...

[Иван Поважнюк]

Тогда до завтра.

[SGV620]

Кстати есть еще интересный момент, это функция отпирания багажника, мне она не сильна важна но работает на Витаре она не совсем правильно, при ее активации замок багажника открывается (по КАН интерфейсу) но если при этом открыть дверь то включается тревога, или эта функция рассчитана на седаны?

[Иван Поважнюк]

Просто на нашем авто, по CAN нет отдельно багажника. По этому у системы и происходит сработка по зоне дверей. Так как должно пройти только открытие багажника без дверей.

[SGV620]

Я так и понял, что концевики всех дверей завязаны, только замок отдельно может управляться.

Спасибо. До завтра.

[Shortgun]

Здравствуйте!
А/м Ford Focus 2 2008г (рестайл) Ghia.
Неделю назад поставил сигнализацию A92 Dialog Can Flex (у авторизованного установщика).
Подключена к CAN-шине.
Вроде бы все работает нормально, но есть несколько вопросов.

1) Открытие багажника. П.12 табл.1 запрограммирован по 1 варианту. При нажатии необходимой комбинации кнопок брелка (или через курсорный способ) замок не открывается. Только снимается с охраны. На брелке в этот момент ничего не отображается. Багажник открываю следом с кнопки ключа зажигания двойным нажатием. Тогда на эркане отображается открытый багажник и значок датчика удара. При закрытии как и положено берется под охрану. Пробовал п.12 табл.1 запрограммировать на вариант 4 (защелка) - желаемого результата нет. Значит ли это, что на моем а/м сигналка не может управлять открытием багажника по CAN? Или есть вариант сделать, чтобы не задействовать кнопки ключа?

2) Если выключил зажигание при отпущенном ручнике, а уже после этого затянул ручник, то при постановке в охрану получаю четыре "квака" сирены с отображением на экране брелка иконки "торомоз". Приходится смотреть на брелок на случай, если не до конца закрыта одна из дверей. Не очень удобно. Можно ли сделать, чтобы опрос зоны ручника проводился при постановку в охрану, а не при выключении зажигания? Предполагаю, что это возможно тоже только при варианте аналогового подключения ручника. Я прав?

3) Посоветуйте (можно в ЛС) пожалуйста, куда лучше установить датчик удара? Установщики приклеили на пластик. Переклеил на трубу внутри торпеды, но уровень срабатывания не устраивает. Увеличение регулировки зон не помогает. Надо искать другое место. Хочется, чтобы предупредительная зона срабатывала даже от небольшого стука по кузову. Такой у нас двор, что лучше я лишний раз дернусь от сработавшей сигналки, чем буду потом подкрашивать кузов... Недавний пример: дети маргиналов залезли на капот (тогда еще стояла А8), в результате три глубокие царапины. Датчик я потом подстроил так, что предупредительная зона срабатывала от открытия окон в режиме охраны (с родного ключа авто). На А92 такого добиться не удалось, хотя ДУ сейчас стоит в том же месте.

4) Хочу докупить датчик наклона Starline D10. Посмотрел описание и инструкции, почитал форум. Сложностей самостоятельной установки не вижу за одним исключением. В инструкции к сигнализации на стр. 32 написано, что можно подключить через разветвляющийся кабель датчика удара. Но у моего датчика удара кабель с 2-я колодками, а разветвляющийся - я так понимаю, должен быть с тремя. Придется резать изоляцию кабеля ДУ, чтобы датчик наклона подключить параллельно?

5) Ну и несущественный вопрос. Активная иконка на экране брелка постоянно мигает. Нельзя ли сделать, чтобы она просто "горела", как было на А8/А9?

Заранее благодарен за ответы. Извините за "много букв"

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
1) открывает только при снятой охране.
2) да. Нужно подключить по аналога.
3) только подбирать.
4) разветвитель около блока.
5) нет.