StarLine - автомобильные системы охраны

Хочу установить сигнализацию с автозапуском, на Шкоду Фабия 2011( машина на гарантии официальный сервис ставит только ширхан) есть центральный замок , с ПДУ можно закрыть окна а также закрывать и открывать багажник, есть КАСКО и будет дальше, какую посоветуйте установить сигнализацию, чтобы функции ЦЗ остались, и можно ли авто запуск установить но пока не ставить чип, нравится А92 САN, а чем она отличается от А92 САN Flex, ставить буду у Представителях компании СтарЛайн http://www.f-forpost.ru/ или http://www.drive-service.ru

Извините, не дождался ответа и создал новую тему, я уже 2 недели читаю этот форум, уже голова болит, Форпост в Уфе очень известная фирма http://www.f-forpost.ru/ вот http://www.ultrastar.ru/340?wtbOffices. ... ompany%5D= правда вот этой http://www.drive-service.ru нет в списке но уж очень пишут, что хорошо ставят сигнализации, я просто хочу обратится в такую фирму где сделаю все качественно а так как мне один раз правда это было лет 5 назад при установке сигналке кабель от багажника до блока хотели поставить из трех кусков ладно увидел.

Устанавливал ли, кто нибудь на шкоду фабия, сигнализацию StarLine A92 CAN и будет ли она работать по CAN? На http://www.ultrastar.ru/6304/7051 Skoda Fabia есть только карта монтажа сигнализации StarLine B9 Dialog и можно ли подключить StarLine A92 CAN и какие могут возникнуть проблемы.

По CAN будут работать - концевики дверей, концевик багажика, определение работы двигателя, зажигание, тормоз, стояночный тормоз. Аварийку и Ц.З. необходимо подключать по аналогу. Причем управление аварийкой берется с кнопки на панели и подключается кажется бело-синим проводом от сигналки.

Привет землякам!

seregacrew писал(а):По CAN будут работать - концевики дверей, концевик багажика, определение работы двигателя, зажигание, тормоз, стояночный тормоз. Аварийку и Ц.З. необходимо подключать по аналогу. Причем управление аварийкой берется с кнопки на панели и подключается кажется бело-синим проводом от сигналки.

Если взглянуть в "Интегратор"е, то :
"бело/красным проводом разьема Х9, подключив его к проводу управления аварийной сигнализации"
Правда по поводу тормоза не понятно, что именно (ручник, или педаль)...

не советую ставить автозапуск-Шкоды на ХХ не прогреваются, будет один вред(посетите форум шкоды)
сигнализацию удобно ставить за магнитофоном- там CAN шина, аварийка, масса, крепление светодиода,выводится только управление Ц.З.+комфорт, сирена и концевик капота

Спасибо за советы, просто я хочу знать как лучше подключить чтобы когда буду ставить сигнализацию смотреть и контролировать, у меня двигатель 1.4, пока у нас в Уфе морозов не было, при температуре за бортом -14, машина греется минут 10-15, честно сказать не замерял, просто выхожу завожу, грею 5 минут ( одна сигарета) два светофора и лампочка погасла, 1 км, по идеи авто запуск мне и не нужен, так просто летом жара выходишь а в салоне уже прохлада, просто почитал на разных форумах у шкоды проблемы с авто запуском и с подключением тоже, только что то тех поддержка StarLine молчит.

Добрый вечер.

edykas1 писал(а):только что то тех поддержка StarLine молчит.

Все уже сказано. А повторяться я не люблю. Чтоб сообщение было.
На ваш авто все прекрасно встает и работает.

нормально все со шкодами, только ручник по кану скорее всего будет виден только при включенном зажигании поэтому подключать аналогом.

вот что мне ответили на вопрос будет ли у меня открываться багажник с ПДУ сигнализации, как на ПДУ машины, Опцию "открытие багажника с пульта" реализовать возможно. Стоимость 800р., а разве это не входит в стоимость установки сигнализации и если подключаем по САN то эти функции уже должны работать как мне кажется меня разводят.

Добрый день.

edykas1 писал(а):как мне кажется меня разводят.

Нет, не разводят.
Это доп функции. И на вашем авто они не реализованы по CAN. А значит требуют доп. подключений.

RafalL писал(а):не советую ставить автозапуск-Шкоды на ХХ не прогреваются, будет один вред(посетите форум шкоды)
сигнализацию удобно ставить за магнитофоном- там CAN шина, аварийка, масса, крепление светодиода,выводится только управление Ц.З.+комфорт, сирена и концевик капота

а что не советуйте, то ставить автозапуск, вот сегодня просто ждал за бортом -18, грелась 10 минут, а обычно я машину грею ровно 5 минут( одна сигарета) и еду где то 2-3 км не газую по потихоньку и машина уже прогрета до этой машины был хундай акцент все тоже самое, а на форуме шкода пишут разное но и движки у всех разные а многие сразу сел и поехал да и газу до пола.

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.

edykas1 писал(а):как мне кажется меня разводят.

Нет, не разводят.
Это доп функции. И на вашем авто они не реализованы по CAN. А значит требуют доп. подключений.

а не вы ли писали

Все уже сказано. А повторяться я не люблю. Чтоб сообщение было.
На ваш авто все прекрасно встает и работает.

а зачем тогда нужен CAN? если мне чтобы подключить а\с надо будет всю машину разобрать и еще провод тянуть через всю машину чтобы открывать багажник да у меня есть пульт он открывает багажник отдельно и можно открыть все двери а багажник будет закрыт или на оборот или лучше посмотреть другую А/С А92CAN FLEX

edykas1 писал(а):а не вы ли писали

Все уже сказано. А повторяться я не люблю. Чтоб сообщение было.
На ваш авто все прекрасно встает и работает.

Нельзя выдергивать из середины. Это сообщение.
Оно идет за сообщением

seregacrew писал(а):По CAN будут работать - концевики дверей, концевик багажика, определение работы двигателя, зажигание, тормоз, стояночный тормоз. Аварийку и Ц.З. необходимо подключать по аналогу. Причем управление аварийкой берется с кнопки на панели и подключается кажется бело-синим проводом от сигналки.

Тут как раз все сказано что у вас будет работать. Разве это не так?
И подскажите мне может я пропустил. Но перечитал еще раз но не увидел ни вопроса про открытие багажника. И тем более упоминания что оно будет по умолчанию с пульта системы.
ps. может я плохо читал. Поправьте меня.