StarLine - автомобильные системы охраны

Toyota Camry 2006 АКПП бензин Starline B92 Dialog установлен только что:
на улице -16, машина не заводилась 8 часов, при опросе с брелка:
ДВС -7 С
салон -8 С
рядом стоят машины:
с B9 в салоне показывает -14 С,
с А6 в салоне показывает -15 С.

датчик температуры двигателя прикреплен болтом к клапанной крышке

ИТАК ВОПРОС: Кто виноват и что делать? почему врут сразу оба датчика и врут в два(!) раза?

У меня в районе 5 градусов завышает, сегодня на улице -15, показывает -10.

мда, ответов официальных лиц не видно, жаль. видимо все силы были брошены на диалог и дизайн нового брелка.

Вопрос к Михаилу Чаусову и Олегу Корнаухову: отпишитесь пожалуйста, или мне уже топать за подстроечным резистором?

Здравствуйте,int9. Уточните,пожалуйста - где взята масса на датчик температуры двигателя?

это же B92, у него уже есть отдельный 2-ух пиновый разъем для подключения датчика температуры двигателя, с этого разъема и взята масса очевидно.

int9, добрый день. Рекомендую обратиться к установщикам по гарантии. Действительно, необходимо проверить подключение датчика температуры двигателя. Показания встроенного датчика могут быть связаны с расположением блока сигнализации.

уважаемы господа, я может недостаточно ясно выразился, заранее извиняюсь. я и есть установщик. датчик температуры двигателя подключен к двухпроводной косе этого датчика (идущей в комплекте) а коса в свою очередь подключена к блоку сигнализации, и как я уже писал ранее, датчик температуры двигателя прикреплен болтом к клапанной крышке ДВС.
блок сигнализации установлен в недрах торпедо.
готов заслушать ваши умозаключения.

Добрый день.

Извлеките разъем датчика из блока сигнализации, пожалуйста. Если индикация температуры в салоне снова будет отличаться, то прошу отдать блок поставщику по гарантии.

демонтировал сигнализацию, подключил её к аккумулятору (черный и красный провод) подключил антенну приемопередатчика и датчик температуры ДВС, вынес всё это добро на улицу, примерно через час температура обоих датчиков стала -18 С, что вполне соответствовало температуре на улице в тот момент.

как такое может быть, что на машине сигнализация дурит, а вне её работает исправно?

смонтировал центр.блок назад, проложив провод к датчику t ДВС отдельно от остальных проводов, смонтировал сам датчик t ДВС в ином месте (потенциально более "холодном"), убрал подальше от центр.блока антенну приемопередатчика и её шлейф, убрал подальше от центр.блока модуль обхода иммобилайзера и кабель его кольцевой антенны.

сегодня к вечеру будут результаты тестов.

Извлеките разъем датчика из блока сигнализации, пожалуйста. Если индикация температуры в салоне снова будет отличаться,...

Вы так проверили?

нет, так не проверяли.

Здравствуйте всем, возвращаясь к теме, B62, датчик температуры завышает примерно на 12 градусов - чем лечить?

Добрый день.

sayyes писал(а):Здравствуйте всем, возвращаясь к теме, B62, датчик температуры завышает примерно на 12 градусов - чем лечить?

Так как сам датчик расположен в блоке.

Так же при установке следует учесть, что в центральном
блоке находится измеритель температуры салона, поэтому размещать
его нужно как можно дальше от источников тепла, в противном случае
показания температуры могут отличаться от реальной температуры в
салоне. инструкция по установке стр.9

Сменой места расположения центрального блока.

Спасибо за рекомендации, НО после стоянки авто на улице в течение 14 часов при температуре воздуха ~ -12 -13 градусов при опросе состояния системы кратковременным нажатием клавиши III на брелоке видим температуру - 0, как я думаю, изменение местоположения блока в данном случае не поможет.
И еще, уже дважды наблюдалось пропадание связи от брелока до авто, не получается снять систему с охраны, система не реагирует на клавишу II, помогает обесточивание брелока (вынимаю батарейку) и система оживает, с чем, по вашему мнению можно связать подобное поведение? (ни на какаие кнопки вдали от авто на брелке не нажимаю...)

sayyes писал(а):Спасибо за рекомендации, НО после стоянки авто на улице в течение 14 часов при температуре воздуха ~ -12 -13 градусов при опросе состояния системы кратковременным нажатием клавиши III на брелоке видим температуру - 0, как я думаю, изменение местоположения блока в данном случае не поможет.

Поможет.

sayyes писал(а):И еще, уже дважды наблюдалось пропадание связи от брелока до авто, не получается снять систему с охраны, система не реагирует на клавишу II, помогает обесточивание брелока (вынимаю батарейку) и система оживает, с чем, по вашему мнению можно связать подобное поведение? (ни на какаие кнопки вдали от авто на брелке не нажимаю...)

По данному вопросу если неисправность будет прогрессировать нужно обратиться в сервис для диагностики брелока.