Авто не глохнет о истечению заданного времени

[E_L_]

Добрый вечер!
Такая вот проблема обнаружилась с А91. Авто -- Шевроле Круз 2013, РКПП. При автозапуске задано время работы 10 мин. На брелке идет обратный отсчет, но когда доходит до 0 ничего не происходит, авто продолжает работать, на брелке появляется надпись R99, и заглушить даже в ручную не получается, пишет SP. Также, если после автозапуска снять с охраны и не вставить ключ в замок зажигания, а сразу опустить стояночный тормоз -- авто все равно работает и не глохнет. При постановке на охрану таких проблем нет. На брелке работа двигателя отображается корректно. Подскажите, пожалуйста, что не так, если проблема известна. Заранее спасибо.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Подскажите пожалуйста у Вас автомобиль имеет ключ или кнопку для запуска?

[E_L_]

Кнопки запуска нет -- обычный ключ

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Тогда на вашем авто вообще не вижу проблем с монтажом.
Что там натворили установщики и как подключили известно только им.
Нужно переделать вот по этой карте http://www.ultrastar.ru/attachment/6907 ... _Cruze.pdf.

[E_L_]

Спасибо, там целая история была с установкой -- полтора месяца ставили. Вроде б все уже меня устроило, но вот теперь этот момент всплыл. По напряжению авто глохло через 10 мин, все ок, но не всегда подхватывало зажигание, потому переподключили по генератору +. С самого генератора плюса не нашлось, проверили все провода, которые от него отходят... Как сказал установщик, мол все идет через цифровой блок (хотя как это нет плюса с генератора я сам не понял, но факт) Вот этот желтый провод был подключен к датчику давления масла -- там постоянно плюс при заведенном двигателе. Может в этом быть проблема?

[Иван Поважнюк]

Не совсем понял о каком желтом проводе речь.
Пусть подключают как по карте.
ps. Да на вашем авто удобнее было бы по CAN.

[E_L_]

Подзабыл уже за пару месяцев не желтый, а серо-черный провод. По карте там по кану подключен серо-черный провод и определяется работа двигателя по тахометру. Разбирать приборку и искать провод сигнала тахометра -- целое дело, тем более не факт, что в этом проблема. По генератору + работает все ок, хоть и к датчику давления масла подключено, разницы быть не должно.
П.С. Да, нужно было брать А92 с каном, кто ж знал, сказали в сервисе все и так поставят..

[Старик]

П.С. Да, нужно было брать А92 с каном, кто ж знал, сказали в сервисе все и так поставят..

На такие автомобили (и их братья-сестры ORLANDO, Lacetti) БЕЗ ПРОБЛЕМ ставлю А91 безо всяких CAN. Единственное - для организации контроля дверей "по честному" (не с фонаря с плавным погасанием, а с кнопок-концевиков дверей) приходится разбирать все четыре двери и тащить проводки в них. Кнопочки "дверь открыта/закрыта" вмонтированы в замки дверей. Время на установку (с учетом разбора дверей) - 5,5-6 часов. Качественно! С увязкой и креплением жгутов, прятаньем блоков подальше. И... ВСЁ работает!!!
Скачайте карту, указанную Ваней и или-или: или к тем же специалистам на переделку по карте; или к тем, кто исправит их косяки за 3-4 (ну максимум 6-7 часов, если потребуется ПОЛНЫЙ ПЕРЕМОНТАЖ того, что наколбашено).