StarLine - автомобильные системы охраны

demo писал(а):иногда светодиод моргает три раза,

Иван Поважнюк писал(а): Это не совсем корректно.

demo писал(а):Проблемма в том что иногда на брелка не отображаеться состояние автомобиля.завожу с брелка а индикации нет на нем,хотя машина завелась.

Старик писал(а):

Иван Поважнюк писал(а): Это не совсем корректно.

+1) Подключение на фонарь с плавным погасанием, да еще на МКПП - некорректно - это еще мягко сказано. НО... На ВАЗ-2110 и её модификациях КОРРЕКТНОЕ подключение к концевикам дверей связано с серьезной возней и резаньем штатной проводки вокруг того разъема над монтажным блоком, через который провода с концевиков дверей идут на БСК... Не все установщики хотять ВОЗИТЬСЯ. Некоторые предпочитают на плафон контроль дверей посадить и "будь что будет".
Вот подсказка для НЕЛЕНИВЫХ

Контроль дверей ВАЗ-2110.jpg

Дело в том что бск у меня нет,стоит европанель.И до этого стояла сигнализация,с ней никаких проблем не было.

По поводу

demo писал(а):Проблемма в том что иногда на брелка не отображаеться состояние автомобиля.завожу с брелка а индикации нет на нем,хотя машина завелась.

могу предположить, что либо шлейф модуля связи умотан вместе со шлейфом датчика удара, либо одно из сервисных реле (или реле блокировки) было установлено БЕЗ ШУНТИРУЮЩЕГО диода параллельно обмотке. Ни того, ни другого допускать при монтаже не стОит. еще одной причиной такого поведения сигнализации может быть блок питания регистратора/навигатора, запитанный от цепи зажигания. Если он низкого качества и излучает помехи в широком спектре частот, то прохождение радиосвязи сигнализации будет неустойчивым/плохим. Можете почитать еще здесь http://forum.autoset.ru/viewtopic.php?t=12699

demo писал(а):Регистратор у меня в прикуриватель включаеться.Когда ухожу выключаю его.

demo писал(а):Были проблемы с антиограблением когда ксенон был включен и выходил из машины.Сейчас ксенон ликвидировал.

demo писал(а):А как можно узнать про реле и про диод?

Старик писал(а):

demo писал(а):Регистратор у меня в прикуриватель включаеться.Когда ухожу выключаю его.

Надо не просто выключать РЕГИСТРАТОР, а выдергивать блок питания из прикуривателя. Так как сам бок питания находящийся в корпусе фишки, втыкаемой в гнездо прикуривателя , оказавшись запитанным - ФОНИТ.

demo писал(а):Были проблемы с антиограблением когда ксенон был включен и выходил из машины.Сейчас ксенон ликвидировал.

Китайские девайсы еще не раз нас "порадуют"...

demo писал(а):А как можно узнать про реле и про диод?

Только установщика пытать (в переносном смысле конечно ). Ну или разбирать обшивки/обивки и искать элементы сигнализации. В том числе реле, а уже на их колодках смотреть - есть диоды или нет...

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
Температуру смотрите по двойному нажатию кнопки 3, или одиночному?
Двигатель это двойное нажатие.