StarLine - автомобильные системы охраны

Здраствуйте, подскажите пожалуйста в середине февраля поставил сигнализацию starline A61 и примерно сразу начались проблемы, брелок теряет машину т.е. машина не снимается с сигнализации, нажимаю на брелке кнопку 2 брелок издает один пи и появляется в углу левом антенка, такая же ситуация со вторым брелком (без экрана) тоже пишит и никак машина не реагирует, приходится бить или по колесу или открывать с ключа в этих случаях срабатывает сигнализация и брелок начинает работать, так же когда закрываю бывает не какой реакции приходится на антенке нажимать кнопку тогда связь на какое то время появляется, несколько раз было что после нажатия на эту кнопку включается аварийка, пишит брелок (как всегда) но сразу же нажимаю на закрытие машины не работает, Замечаю данную проблему в основном днем, причем где бы не был и город и дача днем почти никогда не работает сама. Что можно сделать?

Чаще всего - попадание контакта в разъеме модуля связи (коробочка с рожками и надписью CALL на стекле). Вытащите и вставьте разъем несколько раз (желательно при снятой клемме АКБ). Если не поможет - систему надо на диагностику/ремонт (демонтаж основоного блока, модуля связи, желательно шлейф между ними и с брелками в ближайший сервис). Демонтаж правильнее сделать по месту установки.

Старик писал(а):Чаще всего - попадание контакта в разъеме модуля связи (коробочка с рожками и надписью CALL на стекле). Вытащите и вставьте разъем несколько раз (желательно при снятой клемме АКБ). Если не поможет - систему надо на диагностику/ремонт (демонтаж основоного блока, модуля связи, желательно шлейф между ними и с брелками в ближайший сервис). Демонтаж правильнее сделать по месту установки.

Спасибо, сегодня попробую передернуть провода, потом протестирую и через пару дней отпишусь помогло или нет.

Добрый день.
Мы вчера общались с вами по телефону.
Отключите АКБ на минуты и перезапишите брелоки.
ps. Про перезапись и шлейф говорил вчера.

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
Мы вчера общались с вами по телефону.
Отключите АКБ на минуты и перезапишите брелоки.
ps. Про перезапись и шлейф говорил вчера.

сегодня сделаю, спасибо, надеюсь поможет.

Хорошо.
Подождем результата. Сообщите пожалуйста через пару дней.

Старик писал(а):Чаще всего - попадание контакта в разъеме модуля связи (коробочка с рожками и надписью CALL на стекле). Вытащите и вставьте разъем несколько раз (желательно при снятой клемме АКБ). Если не поможет - систему надо на диагностику/ремонт (демонтаж основоного блока, модуля связи, желательно шлейф между ними и с брелками в ближайший сервис). Демонтаж правильнее сделать по месту установки.

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
Мы вчера общались с вами по телефону.
Отключите АКБ на минуты и перезапишите брелоки.
ps. Про перезапись и шлейф говорил вчера.

Спасибо вам, десятого числа вечером сначала шлейф из антенки пару раз вынул вставил (только блин вообше из головы вылетело отключить АКБ), думал денек подожду не поможет перезапишу брелки, но все супер, тьфу тьфу тьфу но пока уже 3 дня не каких проблем, огромное спасибо вам!!!

Добрый день.
Спасибо на добром слове. Мы рады что у вас все заработало.

Добрый вечер. Возникла подобная проблема. Сигнализация перестала реагировать на брелки. Причем на оба. Открываю дверь ключем и через время сигнализация берет машину под охрану и закрывает все замки. Снять с режима охраны удалось только через кнопку. Но теперь не удается привязать брелки. Система их просто не видит, команда "CALL" срабатывает, брелок реагирует, но запросы с брелка система не воспринимает. Подскажите в чем может быть проблема, в каком направлении копать? Акамулятор снимал, контакты перетыкал - не помогло.

И снова здравствуйте,Zuldar !ъ
Анализируя

Zuldar писал(а):Возникла подобная проблема. Сигнализация перестала реагировать на брелки. Причем на оба.

И помня ПРЕДЫСТОРИЮ можно предполагать СНОВА пропадание контакта в разъеме. Возможно, что ШЛЕЙФ где-то под обшивками обивками ПЕРЕЖАТ/ПЕРЕБИТА одна из его жил. Очень часто в шлейф загоняют саморез (у Вас накладки на стойках ими крепятся, козырьки противосолнечные). Придется все это разбирать и ОСМАТРИВАТЬ шлейф...
То, что у Вас

Zuldar писал(а):команда "CALL" срабатывает, брелок реагирует, но запросы с брелка система не воспринимает.

как раз и говорит о том, что СКОРЕЕ всего повреждена жила шлейфа, отвечающая за вязь БРЕЛОК-БЛОК, а жила БЛОК-БРЕЛОК пока еще цела. Раз на брелок вызов проходит, значит ОН ПРОПИСАН, просто не может достучаться до основного блока. Поэтому и

Zuldar писал(а): Но теперь не удается привязать брелки. Система их просто не видит,

Осмотр шлейфа Вас ожидает от модуля связи до самого основного блока...


По поводу

Zuldar писал(а):Открываю дверь ключем и через время сигнализация берет машину под охрану и закрывает все замки.

Не совсем понял... По идее, ЕСЛИ КНОПОЧКА в проеме двери (отвечающая за зажигание света в салоне) ИСПРАВНА, то при открывании двери ключом у стоящего на охране автомобиля должна начинаться тревога с воем сирены и ЦЗ захлопывать машину не должен, во всяком случае пытаться это делать до тех пор, пока идет вой сирены.

Анализируя

Zuldar писал(а): Снять с режима охраны удалось только через кнопку.

Именно так и надо действовать, если система перестала управляться брелоком по той или иной причине...

Резюме - ПРОВЕРЯЙТЕ ШЛЕЙФ, его целостность ПО ВСЕЙ ДЛИННЕ..