StarLine A94 (Toyota-Corolla, МКПП, 2008 г.в.)

[neitri]

Если машина не завилась с первых 4х попыток в мороз, то зачем продолжать? Хотите посадить аккумулятор и залить свечи что-бы гарантированно не уехать?

[романыч48]

надо сделать что бы авто заводилось с первого раза.

И все ...Ну в мороз со второго.

[much_beer]

дело было не в бобине...

Сегодня вышел во двор, посмотреть как заводится авто, после ночной стоянки.
Стартер крутит хорошо и достаточно, но авто не схватывает. Причем авто в порядке, т.к. если выйти с утра и завести ключом - заведется с пол/оборота. Почему такое происходит - хз. Думаю, что не срабатывает обходчик иммобилайзера.
Опять же, если авто постоит несколько часов, то с автозапуска заводится с пол/оборота. Получается, что проблема периодическая и очень часто возникает при большом простое авто.
Температура на улице 0 градусов.
Единственный нюанс, обходчик оставил от старой сигналки (шерхановский), может с этим связано? Есть ли разница в разных моделях и может ли она именно так себя проявлять? Может попробовать купить родной, помогло бы...
Есть мысли, куда "копнуть"?

Выставил задержку перед стартером в 5 сек. (подключена по CAN) может поможет
С утра гляну

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

обходчик оставил от старой сигналки

помогло бы...

Поможет.

[alec67]

Добрый вечер!

Стартер крутит хорошо и достаточно, но авто не схватывает. Причем авто в порядке, т.к. если выйти с утра и завести ключом - заведется с пол/оборота. Почему такое происходит - хз. Думаю, что не срабатывает обходчик иммобилайзера.

По всему видно, что обходчик. Проверьте положение ключа (чипа) в обходчике, рамку обходчика на замке зажигания. Если обходчик был установлен в салоне ОД рамку "умельцы" не делают. Имитируют куском провода (обрезки неиспользованных каналов). Оставьте ключ в ЗЗ и утром попробуйте завести дистанцтонно. Если завелась без проблем....копайте в сторону обходчика. Еще рекомендую проверить подключение второго "Стартер". Без его подключения бывают проблемы с запуском Тойот (кроме 2013 года) особенно в холодное время года.

[much_beer]

Дистанционно заводится нормально, но иногда бывает такая ситуация, как я озвучил выше. Обычно, после длительной стоянки (но тоже не всегда). Как вычислить когда надо ключ оставить - не знаю.
Можно поподробней про второй провод стартера? (я его оставил как был, т.е. два провода стартера скручены вместе, может и зря через реле не развел... хотя, как это влияет именно на мой случай?)

Поможет.

Если не затруднит, объясните почему именно иногда так происходит, а в штатном режиме все ОК. На что он реарирует, там же примитивная схема?
Посоветуйте, на какой модели мне остановить свой выбор, чтобы больше их не менять
ПС: Ставил все сам и все так запрятал, что не так то просто будет их менять методом подбора

[Иван Поважнюк]

Болезнь у них.
Отваливается пайка на разъеме и реле.
Как минимум нужно достать и пропаять.

[alec67]

но иногда бывает такая ситуация, как я озвучил выше. Обычно, после длительной стоянки (но тоже не всегда). Как вычислить когда надо ключ оставить - не знаю.

Излучающая способность чипа на морозе падает и после длительной стоянки рамка обходчика не может передать код (тип домофона) или передает с искажениями.

я его оставил как был, т.е. два провода стартера скручены вместе,

Так делают недальновидные установщики в автосалонах! Сделать можно с реле или развязать диодами.

[much_beer]

Болезнь у них.
Отваливается пайка на разъеме и реле.
Как минимум нужно достать и пропаять.

Сегодня сниму, пропаяю, возможно и реле заменю (если разборное, то просто контакты бы глянуть)
Т.е., по сути они все одинаковые, поменять его нужно, только из-за того, что он "старый" и пайка может окислиться или отойти?

Излучающая способность чипа на морозе падает и после длительной стоянки рамка обходчика не может передать код (тип домофона) или передает с искажениями.

Как избежать этого и почему раньше в -40, таких проблем не было? Другой чип? (рено сандеро был), хотя на короллах тоже проблем небыло (соседская заводилась)

Так делают недальновидные установщики в автосалонах! Сделать можно с реле или развязать диодами.

Расскажи поподробней, для чего это и как оно влияет на мою ситуацию.
Переделать недолго, правда для чего, всеже работает, "но есть один момент..."

[much_beer]

Кстати, вспомнил еще один . Я достал чип из ключа и уложил его в коробку, где должен быть ключ, прижав его там сложенным шлейфом (там "длинный" шлейф для считывания). Может с этим связано?

[much_beer]

Сходил в авто, достал обходчик... Итог - нет контакта на разъемах (один просто расшатался, другой даже оторвал дорожки платы).
Пропаял контакты разъемов, заодно уложил чип посередине в "кольце с полем для считывания", наверное понт, но намечал эту задумку, когда спускался к авто ))
Будем посмотреть, конечно, хотя источник проблемы очевиден.
Всех откликнувшихся благодарю!
Немного фото.

[much_beer]

Так делают недальновидные установщики в автосалонах! Сделать можно с реле или развязать диодами.

Расскажи поподробней, для чего это

Вопрос актуален.

[Иван Поважнюк]

Попадание 100%

[alec67]

Попадание 100%

Экстрасенс!

much_beer писал(а):
Расскажи поподробней, для чего это


Вопрос актуален.

Все довольно просто.....Конструкторы Тойоты не зря разносили две цепи стартера. Разгрузка стартерных цепей сделана для снижения силы тока по цепям запуска и гарантированного питания цепей при провале напряжения при запуске.