StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день.
Устанавливаю себе сигнализацию StarLine B94 на автомобиль Kia Picanto 2012 года бензин 1,2 со штатной сигнализацией. По кану ЦЗ управляет двери и зажигание видит. Не видит по кану двигатель заведен. Т.е. включаю зажигание, нажимаю кнопку 3 ключик светится. Завожу машину, нажимаю кнопку 3 ключ горит, а дыма нету. Может нужно запрограммировать контроль работы двигателя? если да то какой режим поставить? Стоит по умолчанию по генератору +

Ручками по аналогу подцепляйте...!

Поменял настройки автозапуска на тахометр (11 функция вариант 4) результат тот же. Заведенный двигатель не видит.
Версия КАН модуля 1,06 код автомобиля 3226 по таблице автомобилей должен читать сигнал "Двигатель заведен" но не читает.
По мимо подключение по аналогу, что ещё порекомендуете?

Лучше сигнала по аналогу нету!!!! Лентяи... (извините но наболело..))

Добрый день.
neitri спасибо проверим.
Пока только по аналогу.

тонир писал(а):Лучше сигнала по аналогу нету!!!! Лентяи... (извините но наболело..))

+1) . И как мы раньше жили без CAN-адаптеров?
Из личного опыта - CAN-адаптеры использую ТОЛЬКО В КРАЙНЕМ СЛУЧАЕ-когда по аналогу не получается сигнал взять- схем на авто нет и приборами не обнаруживаются по-быстрому (и как правило не получается их использовать НА ПОЛНУЮ - часть, а то и БОЛЬШИНСТВО подключений все равно аналоговые). Главная причина такого подхода (CAN только В КРАЙНЕМ случае) - производители авто имеют "привычку" менять кодировки сигналов на одной и той же модели при рестайлинге и не только, использовать электронные блоки от родственных моделей и другими "фокусами" заниматься. при этом они НИКОМУ НИЧЕГО НЕ СООБЩАЮТ (бААААльшой сИкрет, панимаш ). А народ мается . Лучше аналогового сигнала может быть только ХОРОШИЙ аналоговый сигнал ТОЧКА

Прошил кан модуль версией 2.0 работа двигателя так же не отслеживает. и не отслеживает педаль тормоза

Еще в настройках кана есть "состояние штатной системы охраны" почему её необходимо отключить?

Старик писал(а): Главная причина такого подхода (CAN только В КРАЙНЕМ случае) - производители авто имеют "привычку" менять кодировки сигналов на одной и той же модели при рестайлинге и не только, использовать электронные блоки от родственных моделей и другими "фокусами" заниматься. при этом они НИКОМУ НИЧЕГО НЕ СООБЩАЮТ (бААААльшой сИкрет, панимаш ). А народ мается . Лучше аналогового сигнала может быть только ХОРОШИЙ аналоговый сигнал ТОЧКА

Уже ответили Вам.
Желаете, чтобы система работала, запретите контроль ручника, и контроль заведен/незаведен по CAN. Сделайте АНАЛОГОВЫЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ - и наступит счастье.

Добрый день.

neitri писал(а):Прошил кан модуль версией 2.0 работа двигателя так же не отслеживает. и не отслеживает педаль тормоза

Напишите пожалуйста мне в личном сообщении информацию о себе. ФИО и тел. Пожалуйста. А так же комплектацию авто.

Старик писал(а):производители авто имеют "привычку" менять кодировки сигналов на одной и той же модели при рестайлинге и не

Ага, особенно БМВ. При каждом посещении сервиса обновляется ПО, и мудохайся потом.

Добрый день.
Проявилась ещё одна проблема с кан шиной. Контроль зажигания взят по кану, но он соответствует цепи Ign2 соответственно при пуске двигателя напряжение на нём пропадает. При дистанционном запуске это вызывает тревогу.
Пока обошёл настройками, (Зажигание2 не пропадает при вращении стартера) но теперь не отключается магнитола, климат, фары при дстанционном запуске.

PS
Решение подключить аналогом я знаю

neitri писал(а):Контроль зажигания взят по кану, но он соответствует цепи Ign2

Как то непонятно...

Ign1 Зажигание1 12вольт присутствует в положении ключа "Включено" и в положении "Стартер". А Ign2 Зажигание2 12 вольт присутствует только в положении "Включено". По кану берется сигнал Зажигание2, а для правильной работы необходим сигнал Зажигание1.

Отключите контроль из КАН ,у Вас же система с АЗ ,Вы зажигание все равно подключаете аналогом,вот и подключите желтый(тонкий) к желтому (толстому) от блока запуска. И все...

романыч48 писал(а):Отключите контроль из КАН ,у Вас же система с АЗ ,Вы зажигание все равно подключаете аналогом,вот и подключите желтый(тонкий) к желтому (толстому) от блока запуска. И все...

Да человеку давно про аналоговое подключение талдычат. Видно не хочет легких путей. Хочет быстрых. А получается - как всегда.