StarLine - автомобильные системы охраны

Собираюсь использовать с этой сигнализацией систему спутникового мониторинга PGSM 4. Она ставится/снимается с охраны соединением одного из входов с землей. Как лучше реализовать управление постановкой/снятием с помощью основной сигнализации? А то мне в голову ничего проще чем использовать неполяризованное реле и брать сигналы с выходов на замки не приходит. А заодно, если можно, посоветуйте, как со старлайна подать сигнал тревоги (опять же нужно соединить другой вход с массой) на PGSM.

Добрый день.

Выход внешней блокировки сигнализации изначально запрограммирован как НЗ, его можно использовать для управления внешним устройством. На нем масса появляется в режиме охраны и исчезает при снятии с охраны.
Выход на сирену можно инвертировать с помощью реле и подавать массу на внешнее устройство.

Спасибо, попробую через выход блокировки. А то встроенное реле, если не ошибаюсь, срабатывает не при постановке на охрану, а при включении зажигания в режиме охраны. Через него подключить не получилось.

Михаил Чаусов писал(а):Добрый день.

Выход внешней блокировки сигнализации изначально запрограммирован как НЗ, его можно использовать для управления внешним устройством. На нем масса появляется в режиме охраны и исчезает при снятии с охраны.
Выход на сирену можно инвертировать с помощью реле и подавать массу на внешнее устройство.

Посмотрел мультиметром - получается между выходом на внешнюю блокировку (черно-красный провод) и массой сопротивление в режиме охраны 57 кОм, снятом с охраны 340 кОм. Так и должно быть? А то когда сам пытался разобраться как спутник подключить, решил что сопротивление слишком велико и устройство не сработает.