StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день, ставим А92CAN на CHEVROLET CRUZE LT 2011 года с автоматической коробкой передач. Воспользовались вашей подсказкой по инструкции которая есть на вашем сайте. Возник один вопрос: на странице 6 в пункте 8. Подключаем провода контроля концевиков дверей, багажника и работы двигателя к соответствующим входам CAN-модуля. в таблице указывается Провод сигнализации Серый с черной полосой - Провод CAN-модуля Белый с синей полосой(соединить с массой резистором 3-8кОМ).
Как правильно сделать это подключение и надо ли оно вообще...

И можно коротко описать какие необходимо сделать подключения А92CAN на CHEVROLET CRUZE LT 2011 года с автоматической коробкой передач. Заранее спасибо

Добрый день.

Пожалуйста, прочитайте внимательнее карту монтажа. В карте используется CAN-модуль, а у Вас сигнализация с CAN-интерфейсом, поэтому резистор не нужен.

Спасибо за быстрый ответ. Еще пару вопросов:
Альтернативное управление центральным замком и Альтернативное управление аварийной сигнализацией (провода бело-синий и бело-красный на проводе CAN шины) согласно программы "Integrator" не надо.
И также я понял согласно программы что и не надо подсоединять габаритные огни

Да, в Интеграторе все правильно.

Распишите пожалуйста как правильно подключить цепи блокировки а именно нужно ли ставить реле на проводах которые выходять с замка зажигания, куда подсоединяется синий провод сигнализации

Какое реле, зачем?
Подключение цепей блокировки подробно описано в инструкции по установке, что вызвало затруднение?

С разъёма х1 выходят провода синий и зеленый куда их надо подсаединить?
В схеме установки на а92 реле нету, а в инструкции на сайте она есть.

На замке зажигания следующие провода:
фиолетовый с черной полосой,
красный с черной полосой
фиолетовый с желтой полосой
белый с фиолетовой полосой
белый с черной полосой

Нужно ли какой-то провод разрезать или нет, как правильно их подсоединить к сигнализации.
Если можно ответить сразу, а то мы не можем до установить сигнализацию. Заранее спасибо

Добрый день.

lavkirov писал(а):На замке зажигания следующие провода:
фиолетовый с черной полосой,
красный с черной полосой
фиолетовый с желтой полосой
белый с фиолетовой полосой
белый с черной полосой

Нужно ли какой-то провод разрезать или нет, как правильно их подсоединить к сигнализации.

Все подключения силовых цепей систему есть в карте монтажа. Рвать ни чего не надо.
Какие у вас затруднения с этим?

В инструкции по установке на странице 47 показано что провод с разъема х1черно-желтый идет на стартер а перед ним стоит разрыв

Да в инструкции правильно.
Но в вашем авто по этой схеме не получиться подключить стартер. И надо делать как в карте.

Подсоединили как в карте монтажа. Подали питание все заработало: сигнализация начала опеределять кан шину но посчитать сигналы и определить группу и пдгруппу не получилось. После окончания попробовали поставить на охрану. Стала замки закрыла. После этого замки перестала закрывать. Сняли минусовую клейму подождали подсоединили все заработало двери закрывает открывает. После чего сели в машину поставили на охрану и попробывали завести и машина завелась. что может быть..............

lavkirov писал(а): После чего сели в машину поставили на охрану и попробывали завести и машина завелась. что может быть..............

Завелась с ключа?
ps. сегодня был авто Dodge Caliber так на него тоже пытались поставить БЕЗ навыка. К сожалению для авто это закончилось плачевно. Всего 38 тр. блок электроники.
pps. Вам не страшно?

Да завелась с ключа.
Честно не страшно так как спецов по установке в моем городе нет на сервисе разводят руками даже не дали инструкцию к автомобилю с гарантийкой так как она не пришла.

Добрый день.

lavkirov писал(а):Честно не страшно

Ну вы отчаянный

lavkirov писал(а):Да завелась с ключа.

Все правильно. Вы ведь не сделали блокировку с использованием черно\красного провода и реле. Стр. 11 карты монтажа.

Согласно страницы 11 карты монтажа мы сделали блокировку с использованием черного с желтой полосой через реле. Если можно уточните какой провод с какого разъема нужно пускать через реле на замок зажигания