StarLine - автомобильные системы охраны

Всем добрый день!
Прошу помощи от знатоков и пользователей данной охранной системы.
Ситуация следующая, вчера установил у официалов данную охранную систему, ждал ее специально с функцией Slave, другие не рассматривал, уж очень заманчива была реклама SSS.
Приехав забирать свое авто, чуть не "выпал в осадок", когда установщик мне сообщил, что он не смог добиться полноценной работы сигнализации в указанном режиме!
Система не видит сигнал при открывании или закрывании авто с кнопки на ручке двери! Функция, ради которой я и ждал эту систему. При остальных манипуляциях (кнопка на штатном брелке), все срабатывает, система ставиться на охрану.
Версия ПО CAN была 2.01 на коробке. Установщик заявил, что менял на новую 2.02, при этом сигнал становился виден системе, она срабатывала, но потом вела себя "неадекватно".
В итоге оставил 2.01 и сказал, что будем ждать новую прошивку, может быть исправят, тогда попробуем.
Вот и хочется услышать мнение разработчиков и пользователей данной системы на моей комплектации авто, это правда, или установщики мутят что-то из-за недостатка опыта установки этой Slave системы. Ведь она недавно только появилась.
Прошу помощи!!! Заранее спасибо!

Добрый день.
Расскажите поподробнее как именно "неадекватно", вела себя система?

Проблема решена..Едьте к установщику и пусть поставит прошивку 2.2,и вобьет код авто 3237,это протокол киа рио 2012г..Все работает отлично...

Сообщите о результатах...обязательно...

Добрый день!

Расскажите поподробнее как именно "неадекватно", вела себя система?

Все, что я понял из рассказа установщика, что после закрытия с кнопки на двери, система сама снималась с охраны через какое-то время.
Сегодня буду у них с другими вопросами - уточню по-подробней.

Дополнение к уже сказанному в топике, может тоже поможет:
1) При постановке на охрану и снятии со штатного брелка, система как бы дублирует запирание ЦЗ. Это видно по морганию поворотов. При этом звучит один звуковой сигнал.
2) При постановке на охрану и снятии с брелка системы, происходит "двойная" процедура. Звучит два сигнала сирены одиночных при постановке или два двойных при снятии.
Подскажите знающие люди, это нормальная ситуация для Slave системы? Просто, не привычно как-то слушат это все.

dm1tro писал(а):Проблема решена..Едьте к установщику и пусть поставит прошивку 2.2,и вобьет код авто 3237,это протокол киа рио 2012г..Все работает отлично...

Спасибо за совет!
Скажите, Вы сталкивались лично с такой проблемой? Или это предположение?
Просто, в изменениях на версию 2.2 я не вижу доработок по Kia Rio 2012, а по Solaris'у как раз есть изменения, вот это мне и не понятно пока.
И какие точки подключения использовать? Они разные у этих машин, судя по can.starline.ru.

Ставил вчера на такое авто..смело забивайте код киа рио 2012 года.код 3237.подключение к кан шине на блоке бсм can-h- желтый,can-l-черный...пробуйте...отпишитесь..

dm1tro писал(а):Ставил вчера на такое авто..смело забивайте код киа рио 2012 года.код 3237.подключение к кан шине на блоке бсм can-h- желтый,can-l-черный...пробуйте...отпишитесь..

Извините за назойливость, хочется расставить все точки в голове, Вы пробовали прописывать родной код соляриса? Проблемы в этом случае идентичны с моими были? Или Вы уже знали, что нужно прописать Kia Rio из других источников, сталкивавшихся с подобными проблемами?
Простите, если надоел! Просто, мне установщикам обосновать как-то нужно замену кода, "привести примеры" так сказать!

Добрый день.
Дмитрий делал подобный автомобиль. Была такая проблема. Он проверил с кодом 3237 все заработало корректно.
По этому он его и рекомендовал.
Код можно изменить самостоятельно. Если знаете где находится сервисная кнопка.

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
Код можно изменить самостоятельно. Если знаете где находится сервисная кнопка.

Спасибо за разъяснения, но самостоятельно не получится, вед, как я написал в топике, мастера оставили старую версию КАН (2.1)!
Ее нужно все-равно менять, а сам я этого не сделаю.

Попробуйте поставить код киа рио 2012 года.код3237,на уже имеющейся прошивке 2.1,судя по истории изменений данный протокол не менялся.

dm1tro писал(а):Попробуйте поставить код киа рио 2012 года.код3237,на уже имеющейся прошивке 2.1,судя по истории изменений данный протокол не менялся.

Спасибо всем огромное за помощь!!!
Замена кода на 3237 помогла, КАН не трогали, оставили 2.1, работает!
Вот только осталась одна проблема, которая была и на родном коде. При снятии с охраны и не открывая двери, через какое-то время ЦЗ запирается (штатка), а система не ставится на охрану, какие могут быть предположения? Это настраивается или все-таки пока глюк прошивки?

Всех с наступающим праздником Великой Победы!!!

Обратите внимание.
При закрытии ЦЗ повороты моргают или нет. Как при постановке?
На данный момент так.

Иван Поважнюк писал(а):Обратите внимание.
При закрытии ЦЗ повороты моргают или нет. Как при постановке?

Обратил, да, моргает один раз, как при постановке со штатки.

Иван Поважнюк писал(а):На данный момент так.

Ваша фраза означает, что дело в прошивке? Я правильно понял?
Если так, то не буду больше мучить вопросами установщиков, а дождусь обновлений!

Спасибо еще раз!

Здравствуйте. Установили в минувший понедельник сигналку StarLine b64 в специализированном сервисе. Вроде бы все нормально получилось. В сервисе сказали, что можно активировать, если захочу, режим Slave. Дома, изучив в технических деталях по инструкциям эту сигналку и указанный режим, решил, что хочу. Конечно, надо было заехать в сервис для этого, но по инструкции было все, вроде бы, понятно, и решил активировать Slave самостоятельно. На следующий день вернулся с работы и занялся этим на стоянке у дома. Slave был активирован, но заработал как-то через раз (то слушался штатного брелка, то нет). Повторно решил настроить брелок сигналки в состояние «метки». И то ли поэтому, то ли по другой причине, авто вдруг полностью утратило интерес к жизни. Ни на включение зажигания, ни на попытки ввести код с сервисной кнопки сигналки ни машина, ни сигналка никак не реагировали (хотя сама сигналка работала нормально согласно своего алгоритма). Пришлось звонить установщику. Мастер задал несколько вопросов и пообещал приехать (то что выбрал сервис недалеко от дома – явный плюс). Через час он был уже возле машины. Я уж хотел было повиниться в том, что возможно где-то сам накосячил, но он сказал, что вопрос не в этом, а в самом «сыром» режиме слейва. В общем, он его физически отключил и (о, чудо) машина ожила. Установщик пообещал кое-что «подшаманить» и, якобы, проблем больше не будет (т.е., слейв должен заработать без нареканий). Повезло еще, что случилось в Москве и можно сделать «звонок другу».
В минувшую пятницу опять завез машину на сервис. Через час установщик сказал, что все готово и режим Slave можно включать. Авто забрал и в выходные начал опять включать режим slave. Все сделал по инструкции, все соответствующие сигналы услышал и увидел. Но... этот режим так и не заработал, реакции на штатный брелок - ноль. Не подскажите, какие еще "тайные действия" нужно было произвести?
И еще вопрос: на брелке со времени первой проблемы (блокировки двигателя) осталась активной иконка режима 2-шагового выключения блокировок двигателя, которую убрать изложенным в инструкции порядком (вводом кода с сервисной кнопки) не получается?