StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день.

Суть проблемы - не могу открыть машину после автозапуска (АЗ) пока не выключить этот самый АЗ с брелока.
Т.е. штатным брелоком не пользуюсь вообще (ключ просто лежит в кармане, копка старт-стоп), после попытки снятия с охраны старлайн ЦЗ открывается и тут же закрывается при этом на штатку вообще никак не реагирует машина. Приходится глушить с брелока АЗ и только потом снимать со старлайна и открывать штаткой, я так понимаю неправильная настройка имеет место быть или как?!

Добрый день.
Нужно обратиться к установщикам. Для подключения цепи открытия ЦЗ по аналогу.
На Вашем авто предусмотрено управление ЦЗ совместно со штатной системой охраны. А она не управляется на запущенном двигателе.
Так же интересует версия ПО CAN модуля.

Почему на системах эксилент по кан все чотко работает? Может стоит обратить внимание ваших инженеров на несовершенство прошивки?

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
Нужно обратиться к установщикам. Для подключения цепи открытия ЦЗ по аналогу.
На Вашем авто предусмотрено управление ЦЗ совместно со штатной системой охраны. А она не управляется на запущенном двигателе.
Так же интересует версия ПО CAN модуля.

На книжке написано V2.5, это и есть версия ПО я так понимаю. И сигналка уточню, важно или нет, B94 2CAN, тоже написано на книжке.

Прилетел с командировки, на выходных сам поразбирался (до этого жена не могла понять чего и как), оказывается она все таки открывается во время АЗ. Но как-то хитро: сначала надо нажать кнопку снятие с охраны на штатном, при этом ничего не происходит визуально, затем снять с охраны старлайн и замки открываются, если честно бред - фактически танец с бубном...
Но и дальше хрень, садишься в машину (двигатель работает) пытаешься нажать кнопку старт-стоп а она дальше "acc" не переключается, соот нажимаешь тормоз и все глохнет. Приходится заново заводить.

Так и должно быть? или надо делать как вы описали выше?

И что значит - На Вашем авто предусмотрено управление ЦЗ совместно со штатной системой охраны. А она не управляется на запущенном двигателе.
если честно смысла не уловил, можете разъяснить?!

[И что значит - На Вашем авто предусмотрено управление ЦЗ совместно со штатной системой охраны. А она не управляется на запущенном двигателе.
если честно смысла не уловил, можете разъяснить?![/quote]
Заведите автомбиль .Попробуйте штатным пультом закрыть открыть двери.Вот это и есть не управляется.

А с АЗ то как быть, он так и должен работать или все таки надо переделывать?

Доброе утро.

eugeny_z писал(а):Но и дальше хрень, садишься в машину (двигатель работает) пытаешься нажать кнопку старт-стоп а она дальше "acc" не переключается, соот нажимаешь тормоз и все глохнет.

Вам нужно сесть в автомобиль. И просто нажать тормоз на 3-5 секунд. Кнопку старт\стоп не трогаем. И начинаем движение.

Иван Поважнюк писал(а):Доброе утро.

eugeny_z писал(а):Но и дальше хрень, садишься в машину (двигатель работает) пытаешься нажать кнопку старт-стоп а она дальше "acc" не переключается, соот нажимаешь тормоз и все глохнет.

Вам нужно сесть в автомобиль. И просто нажать тормоз на 3-5 секунд. Кнопку старт\стоп не трогаем. И начинаем движение.

Спасибо за подсказки, но нифига ))) машина сразу глохнет, даже секунды не проходит.

В общем я понимаю одна дорога, ехать перенастраивать к установщику:
1. подключения цепи открытия ЦЗ по аналогу. - я так понимаю это даст открывание при АЗ только лишь нажатием кнопнки брелока старлайна, без тыкания в штатный брелок?!
2. чё то переделывать для нормального функционирования АЗ, в плане "сел и поехал"?
ну и получается мне прошивку обновлять не надо?

и еще вопрос, Вы то уж точно должны знать, я так понял что сейчас выпускают оборудование уже с телематикой 2.0 (М21 и М31) или пока еще идет обкатка, и в продаже его нет?

еще хотел уточнить, начал косячить блок М30, а именно скорее всего сим-ка, сим-ка стоит родня что шла в комплекте. косячит - т.е. не могу узнать ни баланс ни получить ответ о том что завелась машина, даже когда звоню на неё и пытаюсь тут же ввести команду с сотового она не принимает их, вернее не слышит, никак не реагирует на ввод? менять сим-ку? сейчас у нас -30 по ночам, но в том году в -40 работала, модуль уже как чуть больше года стоит в машине.

Добрый день.
Нужно узнать что у Вас установлено и используется для обхода штатного иммобилайзера. Если дополнительный блок а не чип. То глушение автомобиля связано с этим.
Смогут решить только установщики.
1) Да, верно.
2) Нужен ответ на вопрос выше.
3) В Синатре давно продаются с Телематикой 2.0

забыл указать fortin стоит

eugeny_z писал(а):забыл указать fortin стоит

Тогда свыкнуться. Или полностью переделывать схему подключения автозапуска.
Что делать они будут врятли по гарантии.

переделывать схему - выкидывать фортин и делать без него с вкладыванием чипа? или все же с фортином можно реализовать то что мне надо?

eugeny_z писал(а):с фортином можно реализовать то что мне надо?

Да, можно.