StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте! Купил машину и в автосалоне установил данную сигнализацию. Проблемы заключаются в следующем:
1. при постановке на охрану любым способом (штатно или нет) все включается(охрана). При снятии с охраны брелоком сигнализации, через короткий промежуток времени все отключается и при открытии двери сирена не срабатывает. Если же прошел большой промежуток времени после постановки на охрану, открыть машину с брелока или через смартфон, то при открытии двери срабатывает заводская сирена(клаксон) и ее приходится отключать штатным брелоком. То есть если под рукой нет штатного брелока, лучше не открывать-будет орать!!!
2. если переключатель режимов головного света стоит в режиме "авто", при включении турботаймера и постановке на охрану (ночь-фары горят), после того как двигатель заглохнет фары горят постоянно. Приходится выключать фары вручную каждый раз когда включаю турботаймер!!!
3. не работает "автоматический" режим турботаймера. При выключении зажигания в данном режиме ( кнопка старт-стоп) машина глохнет и сразу же включается зажигание на заданный таймером промежуток времени. Приходится включать турботаймер кнопкой брелока, что совсем не удобно!!!
Может есть знающие люди, которые помогут исправить хотя бы первые две проблемы.

Добрый день.
1) Обновить ПО CAN до версии 2.5 и включить пункт управления штатной системой охраны.
2) Необходимо или выполнить имитацию открытия двери, или блокировку включения света.
3) При выполнении пункта 5. Появится возможность установить пункт 12 таблицы AF в положении 3. И выбрать в меню CAN парковку. Тогда включение будет происходить по ней. Без использования кнопок брелока.

Как выполнить первые два пункта?
По третьему вообще ничего не понял, кроме выбора пункта в таблице AF. И если я правильно понял турботаймер будет включаться при затягивании ручника?

Добрый день.
1 и 2 делают установщики.
3 не правильно указал пункт.
После обновления ПО до 2.5 появится контроль парковки что позволит автоматизировать включение турботаймера.

А как будет работать контроль парковки?

При постановке в парковку начнется процесс отсчета. Аналогично тому что у Вас сейчас происходит при нажатии кнопки пульта.

Что именно значит

При постановке в парковку

- это каждый раз когда я буду переводить селектор АКПП в положение "паркинг" или это какой-то алгоритм действий?

alexi165 писал(а):это каждый раз когда я буду переводить селектор АКПП в положение "паркинг"

Да так.

Это будет также не удобно, как и режим включения по затягиванию ручника. Хотелось бы чтоб таймер включался при выключении зажигания.
Спасибо за ответы!

На автомобиле со старт\стоп это не получится.
Можете объяснить по чему по парковке не удобно?

Ну я же не всегда хочу заглушить машину когда ставлю селектор в "паркинг", например когда жду жену из магазина. Или может я не до конца понимаю как это будет работать?

У вас от машины один ключ на руках, а второй в машине в обходе?

да

если подключить сигнализацию к проводам зажигание по силе и установить вместо ключа эмулятор ключа, то даже получиться сделать полноценную задержку запуска стартера по свечам накала. и турботаймер будит работать так- приехали, не нажимаем педаль тормоза, нажимаем на кнопку старт-стоп, сработает переход на турбо таймер. если нажмем педаль тормоза и нажмем кнопку старт-стоп, машина заглохнет. Для очень плавного перехода на турбо таймер, контроль зажигания нужно подключить по аналогу.

Добрый день.
Когда ставите в парковку нужно будет удерживать тормоз.
Если нужен режим турбо то вы после постановки в парковку в течении 2х секунд убираете ногу.
Если не нужен то держите тормоз нажатым 5 секунд. Тогда режим турбо не активируется.