СТРАННОСТИ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ

[Highlander]

Поставил на TOYOTA Highlander 2012 c кнопкой старт/стоп D94 GSM на прошлых выходных в авторизованном центре. За несколько дней обнаружились странности:

1. При автозапуске обязательно должен быть включён ручник, иначе сигнализация через несколько секунд после запуска глушит машину и орёт.

2. При автозапуске горят стоп-сигналы, как будто в машине кто-то сидит и давит на тормоз.

3. При автозапуске подхожу, снимаю с охраны, еду: а на брелоке машина по-прежнему дымит, как будто с охраны не сняли. Лечится только глушением двигателя, постановкой на охрану и снятием с охраны.

4. В обед срабатывает датчик наклона раз или два с интервалов в минут сорок (как бы намекает, что пора уже идти обедать ). Не знаю это прикол офисной стоянки или она так же будет орать в других местах. Пока не было выходных проверить не могу.

5. Температуру в салоне показывает выше градусов на 10, чем есть на самом деле. Приехал с работы домой. По климат-контролю - 23 градуса, по запросу к сигналке - 33 градуса.

Скажите, что из этого есть неизбежность к которой надо привыкнуть, что грех установщика, а что недоработки системы?

Есть еще вопрос про открывание/запирание багажника с брелока сигнализации. Это, действительно, нетривиальная задача, решающаяся методом перебора устанвок в сигнализации или установщик недостаточно компетентен? На оригинальном брелоке кнопка отпирания/закрывания есть.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
По первому зависит от установщиков. Можно подключить чтоб не нужно было ставить на ручник. Тем более у вас АКПП.
По 2. Так не должно быть 100%. Нужно переделать.
По 3. Что вас смущает дым? А если просто нажать кн.3 что покажет брелок?
По 4. Возможно потребуется регулировка. Нужно понаблюдать.
По 5. Это неизбежно. Датчик стоит в блоке. А он под панелью в салоне. Просто привыкнуть и не обращать внимание. Это показание примерно для общего понимания ситуации и только.

Что касается открытия багажника.
Что у вас происходит если при снятом с охраны авто нажать кн.2 длинно и кн.1 коротко?

[qwerty1]

по По 4. Возможно у Вас датчик на стекле отклеивается, тоже такое было пока на нормальный скотч не приклеил, в соседней ветке обсуждалось.

[Highlander]

по По 4. Возможно у Вас датчик на стекле отклеивается, тоже такое было пока на нормальный скотч не приклеил, в соседней ветке обсуждалось.

Да, я видел. Только не понятно, что есть датчик. Это тот самый блочок с антенной и кнопкой? Если он, то он приклеен хорошо. Но антенна уходит влево не горизонтально, а немного вверх, так что краем касается стыка стекла с потолочной обшивкой (так антенна менее бросается в глаза). Может его положение должно быть строго горизонтальным? Поставил 4 уровень. Жду обеда.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Да датчик в антенне.
Хорошо ждем результата.

[droni4]

Поставил 4 уровень. Жду обеда.

Была такая проблема, убавлял по одному значению, только у меня она ночью срабатывала )))) и на четвертую ночь поставил на предпоследнее значение. Болезнь пропала.

[droni4]

5. Температуру в салоне показывает выше градусов на 10, чем есть на самом деле. Приехал с работы домой. По климат-контролю - 23 градуса, по запросу к сигналке - 33 градуса.

Зато ты теперь знаешь какая температура у тебя в панели.

[Highlander]

По первому зависит от установщиков. Можно подключить чтоб не нужно было ставить на ручник. Тем более у вас АКПП.

А это 100%? Установщик сказал, что надо иначе будет орать сигнализация. Проверял. Действительно орёт. Что ж, буду ссылаться на вас.

По 3. Что вас смущает дым? А если просто нажать кн.3 что покажет брелок?

Смущает, что она как будто бы и не снялась с охраны, а продолжает работать в режиме автозапуска. Если кн. 3 нажать, то покажет зарядку и температуру (как обычно).

По 5. Это неизбежно. Датчик стоит в блоке. А он под панелью в салоне. Просто привыкнуть и не обращать внимание. Это показание примерно для общего понимания ситуации и только.

У жены стоит попроще сигналка, какая-то из серии A тоже с автозапуском. Показывает температуру в салоне достаточно точно. Неужели нельзя исправить? Совсем уже простой вариант, это тупо снизить на 10 градусов вывод температуры для дисплея. Но вариант сомнительный, конечно.

Что касается открытия багажника.
Что у вас происходит если при снятом с охраны авто нажать кн.2 длинно и кн.1 коротко?

Ничего кроме писка и помигивания поворотниками не происходит.

Появился еще один вопрос:

6. А дистанционно точно нельзя отключить автозапуск? Так установщик сказал: мол включить можно, а отключить нельзя.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

Что ж, буду ссылаться на вас.

На системе есть провод ручника. Если он берет сигналы по шине CAN то пусть его подключит на массу.
Если по аналогу то на тормоз.

Смущает, что она как будто бы и не снялась с охраны,

символ замочка остается закрытым?

Показывает температуру в салоне достаточно точно.

более конкретно модель. У первых серий датчик в антенне и на солнышке тоже врет. И сильнее. Поверьте.
По этому датчик теперь стоит в блоке.

6. А дистанционно точно нельзя отключить автозапуск?

конечно можно.
Как в инструкции пробовали?
Кн1. длинно и 4 коротко.

[Discoverer]

обед все еще не начался?

[Discoverer]

Температуру в салоне показывает выше градусов на 10

Есть подозрение что ее надо в ремонт.
Была такая же история. При включении сразу на 10 градусов выше была температура.
Сильно грелся стабилизатор из-за большого тока GSM модуля.
Отнес на диагностику - неисправность подтвердили.

Ток потребления в охране не замеряли установщики?

[Highlander]

Съездил в сервис.Попросил всё исправить. Сначала не хотели. Типа "сырая" еще сигналка. Потом при поддержке телефонных консультантов Старлайна начали заново что-то настраивать. В итоге всё заработало, кроме дист. открывания. Оказалось у меня Телематика v1.0, которую надо перепрошивать. Вот хочу подъехать в сервис на Складочной. Надо как-то заранее предупреждать о своём визите? Работы по засовыванию блока обратно в глубины торпеды платные?

[Евгений Комаров]

Добрый день

Оказалось у меня Телематика v1.0, которую надо перепрошивать. Вот хочу подъехать в сервис на Складочной. Надо как-то заранее предупреждать о своём визите? Работы по засовыванию блока обратно в глубины торпеды платные?

Перепрошить версию can модуля можно у нас. Предупреждать не нужно. Установкой и снятием оборудования мы не занимаемся, т.е Вам необходимо привезти уже снятый блок.

[fiend]

Ford Kuga, дизель, PS(AWD), 2012г. Устанавливал D64 в одобреном Вами сервисцентре. С третьего раза и после перепрошивки до последней версии(1.05) наконец-то сигнализация заработала адекватно. Но осталась закавыка, после постановки на охрану, через какое-то время срабатывает датчик капота (концевик устанавливался вместе с сигнализацией). По таблице САN шины автомобиля (http://www.ultrastar.ru/attachment/2153 ... b_1_05.pdf) датчик капота не опрашивается. Но в своей машине обнаружил на замке капота штатный разъем и подсоединенный к нему провод, уходящий куда-то в дебри проводки. Таким образом возникли подозрения, что, видимо, по этим проводам контролируется состояние замка капота, подозрения на CAN. А установленный концевик конфликтует с ним, ну и система выдает ложный сигнал, и даже сбивает работу штатного иммобилайзера. Сейчас установленный концевик отсоединил, сигнализация вроде-бы работает нормально, а капот остался без присмотра. Хотелось бы услышать Ваши коментарии и получить рекомендации по устранению проблемы.
С уважением жду Вашего ответа.

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.

после постановки на охрану, через какое-то время срабатывает датчик капота (концевик устанавливался вместе с сигнализацией).

нужно обратиться к установщикам.
А они если будут вопросы пусть звонят по телефону в подписи.