Е91. Проблема снятия с охраны при дистанционном запуске

[андрей 1971]

Здравствуйте!
Авто - Опель Мокка, бензин, 2013 г.в., пробег меньше 200 км. Коробка - АКПП. Сигнализация Е91, ставил официальный дилер - автосалон. Реализован режим турботаймера. Управление сигнализацией - штатным брелком.

Вначале, первые два дня все было хорошо. Но, пару дней назад возникла следующая проблема.
При активизации дистанционного запуска автомобиль заводится нормально. При снятии с охраны с брелка двери открываются, поворотники моргают, сирена коротко звучит два раза, все как по инструкции. Далее, когда садишься в авто через некоторое время (ориентировочно секунд 20-30), вне зависимости от того, включено ли зажигание штатным ключом или нет, нажата или не нажата педаль тормоза, поведение системы одинаково - авто глохнет, центральный замок закрывает двери, и тут же включается сирена и система ведет себя как при взломе.
В случае, если дистанционный запуск не был активирован, то машина снимается с охраны в штатном режиме, как положено, и таких проблем нет.
Форум пролистал, похожих случаев не нашел (может, просто не увидел). Просьба подсказать, что делать? Предлагать ехать к официальному дилеру лучше в крайнем случае, там машину могут попросить оставить на длительное время, а мне без колес никак нельзя сейчас.
Спасибо.

[autogol]

добрый день. а е91 видит открытие дверей?

[андрей 1971]

Добрый вечер. Думаю что видит, поскольку поначалу её поведение не предвещает неприятностей, и не отличается от "штатного поведения". на всякий случай проверю и отпишусь завтра. Спасибо.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Установите пожалуйста пункты в таблице 2 (SF) так, пункт 11 значение 2, 23 значение 2, 24 значение 1.
Проверьте пожалуйста с такими настройками.
Сообщите результат.
Спасибо.

[андрей 1971]

Добрый вечер Иван. Спасибо за внимание.
Не силен в программировании, поэтому сразу извиняюсь за возможно не корректные вопросы.
Я правильно понимаю, что предлагаемые Вами действия относятся к инструкции по Slave? Поскольку в инструкции по установке и в инструкции по эксплуатации в таблице 2 нет позиций 23 и 24.

[Иван Поважнюк]

Да все верно.

Не силен в программировании,

Нажимаем сервисную кнопку 5 раз.
Включаем зажигание. Видим надпись AF.
Кнопку 3 долго и тут же коротко.
Листаем кнопкой 2 или 3 до пункта 11.
Нажимаем кнопку 1, один раз.
Далее 23 и 24 так же ставим значения 2 и 1 соответственно.
Выключаем зажигание.
Все готово.

[андрей 1971]

Спасибо, Иван.
Сегодня попробую, по результатам отпишусь.

[staffmedia]

На залоченом брелке нажимаете 4ю кнопку до упора ... - это лог сробатований - смотрите последнее (интересующее вас) срабатывание - там будет написано на что ругалась сигналка... возможно есть доп датчик который подключен к концевику капота или двери...

[андрей 1971]

Для Ивана.
Выполнил Ваши рекомендации. Похоже, что проблема исчезла, по крайней мере несколько раз проверил в разных вариантах (с поднятым и снятым ручником, с нажатием и без нажатия педали тормоза перед и после включения зажигания штатным ключом при работающем двигателе) - сигнализация отработала как положенно. Если будут изменения, напишу. Благодарю!

[Иван Поважнюк]

Спасибо.