StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день.
На авто Шкода Октавия 2012 года стояла раньше В64. По разным причинам сейчас вместо В64 будет устанановлена Е60. Slave в подарок которая.
Интересует вот какой момент.
Раньше релизована была "почтановка на охрану с работающим двигателем" без реле, т.к. машина стояла с работающим двигателем и с ключом в замке зажигания (моя тема раньше viewtopic.php?f=49&t=8692). Теперь же обстоятельства немного изменились и надо оставлять заведенное авто без ключа.
Кто сталкивался с таким на Шкоде. Вроде Шкоду не закрыть со штатного пульта, если ключ в замке зажигания. А можно ли будет закрыть машину с пульта StarLine если авто будет заведено. Аналогично со снятием. В дополнительной книжице по слайву на странице 21 описана похожая ситуация с 2 двумя импульсами на снятие. Или мож какие сигналы (типо ключ в замке) надо имитировать, к сожалению не знаю алгоритм работы своего авто в разных нестандартных ситуациях.
И вопросик к службе поддержки: какие вообще ограничения существуют в режиме Slave конкретно с моей машиной.

Vakutagin писал(а):А можно ли будет закрыть машину с пульта StarLine если авто будет заведено

Старлайн закроет, все время закрывал.

Помогите советом.

Установил Е60. Все работает корректно. Но случайно обнаружил такую проблему.
Реализовал подддержку зажигания. Если включить поддержку, то все работает корректно, пока не вытащишь ключ из замка и не откроешь водительскую дверь. В момент открытия двери реле поддержки зажигания начинает жужжать и пока не вставишь ключ в замок и не повернешь его, жжужжание продолжается.
Что сделать - просто поставить еще одно реле на имитацию ключа в замке или можно еще какой-нибудь способ придумать?

Добрый вечер!

Vakutagin писал(а):Но случайно обнаружил такую проблему.
Реализовал подддержку зажигания.

Vakutagin писал(а):реле поддержки зажигания начинает жужжать и пока не вставишь ключ в замок и не повернешь его, жжужжание продолжается.

Шунтирующий диод на питание реле поставили?

Диод между плюсом и проводом с сигналки стоит. Если про него речь.

Устанавливали с CAN модулем? Если да то сигнал "зажигание" брали из can или по аналогу?

Vakutagin писал(а):Диод между плюсом и проводом с сигналки стоит

Между 85 и 86 контактами реле!

To iliy79 На Октавию проще и лучше только по CAN. Сигнал "зажигание" оттуда же.

Все разобрался вроде. Поддержку зажигания надо по слаботочке делать. Если делать по силе, то возникает такая проблема. Сейчас переделал, посмотрю, как будет работать. Кстати по аналогу оттуда же можно взять и сигнал "зажигание".
Для интересующихся - сигнал "зажигание" - это черный провод сечением 0,35 в коричневом разъеме блока ВСМ.

Если зажигание у Вас аналогом(по слаботочке желтый с разъема Х2) то из КАН надо отключить