StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день! Машина TOYOTA Corona Premiо 1998 года, сигнализация Е90, устанавливал сам, точнее заменил с В9. Проблема в плохом запуске, выяснилось только при температуре ниже -5, время прокрутки стартера выставлено на 6 сек. проверка состояния двигателя по генератору. При попытке завести с брелка, стартер крутит 1-1,5 сек, потом делает повторный запуск, и того при минусовой температуре двигатель может завестись с 8-12 попытки. Что делать??? Выручайте зима на дворе!

Добрый день.
Нужно просто переподключить на тахометр.
Есть на приборной панели. На сколько помню черный провод. Их там 2.
Проверить провод можно мультимертом или светодиодной контролькой.

Спасибо за ответ! Пойду экспериментировать.
Еще один вопрос, можно ли вынести датчик температуры из блока (подключением доп. датчика, или перепаять, лееннить проводом)???

Maksimus писал(а): можно ли вынести датчик температуры из блока

Датчик температуры двигателя и так "выносной" ,КАКОЙ Вы хотите вынести.

романыч48 писал(а):

Maksimus писал(а): можно ли вынести датчик температуры из блока

Датчик температуры двигателя и так "выносной" ,КАКОЙ Вы хотите вынести.

Хотел вынести датчик температуры салона, который в блоке сигнализации находиться.

добрый день!пишу здесь потому как мою тему закрыли.у меня были проблемы с автозапуском(не постоянно и обещал как снова проявится отчитаться)и вот вчера повторилось),при попытке автозапуска произошло следующее:находясь в квартире включаю автозапуск и...после надписи ЗАПУСК на брелке опять часы и всё на этом,но... после примерно минуты брелок запиликал и пошёл отсчёт времени,я одеваюсь,выхожу на улицу,машина стоит молча...смотрим на брелок-снова только часы.теперь уже около машины включаю автозапуск,с третьей попытки машина завелась.в чём причина такого трабла?такое не в первый раз уже.на улице всего -1 было.сегодня при 0 градусов та же история.у меня Е91.да немного покатавшись я воспользовался очередной раз автозапуском-завелась сразу.

Добрый день.
Нужно посетить установщиков. Проверить обход иммобилайзера.