StarLine - автомобильные системы охраны

Всем доброго времени суток!
Думаю устанавливать сигнализацию. Выбор пал на StarLine A94. http://www.ultrastar.ru/16639/21498. Cерия E идет без КАН адаптера, B и D серии за 512-битный канал (у нас не так много помех) и сирену слишком большая наценка. В GSM и GPS пока надобности не вижу.
Пандору и Сталкер у нас не ставят, Шерхан стоит столько-же но уж много написано в интернете как его кодграбберами за минуту вскрывают.

Осталось несколько вопросов:
1. Есть ли проблемы с закрыванием/открыванием багажника/люка бензобака?
2. Нужен ли автозапуск на 1,8 DSG или взять StarLine A64 http://www.ultrastar.ru/16640/21469 + ставить РТС? (вожу ребенка в садик - утром в холодной машине боюсь его застудить... а за вебасто ценник кусается)
3. Насколько надежна сигнализация в плане кодграбберов? (везде пишут что диалоговый код рулит)
4. В чем отличия A91/92/94 A61/62/64? Стоит-ли переплачивать за новинку 2012 года?

Доброго дня.
1) Лючек бака не закрывается. Открытие багажника возможно.
2) Я бы поставил с запуском. Холодно у нас.
3) Данные системы не подвержены код граберу.
4) На ваш авто можно поставить и без CAN но это зависит от мастера.
Я бы рассмотрел А92CAN. Хотя А94 предпочтительнее. И богаче по функционалу.

Иван Поважнюк писал(а):Доброго дня.
1) Лючек бака не закрывается. Открытие багажника возможно.
...
4) На ваш авто можно поставить и без CAN но это зависит от мастера.
Я бы рассмотрел А92CAN. Хотя А94 предпочтительнее. И богаче по функционалу.

Спасибо за быстрый ответ.
1. Но я так понял что лючек бака как раз закрывается но с брелка сигналки не открывается и надо открывать с ключа машины? или мои источники ошибаются и надо будет каждый раз с брелка машины после постановки на сигналку закрывать лючек бензобака?
4. я так понял что с CAN меньше проводов тянуть - меньше влезать в машину - меньше вероятность неполадок?

1) При постановке системы на охрану. Произойдет закрытие всех дверей и багажника.
Лючек останется не запертым. Но возможно открытие багажника.
Если дополнительно закрыть штатным пультом. То лючек закроется но не будет открытия багажника. А так же при снятии придется пользоваться так же 2-я пультами.
4) Да Вы все правильно понимаете. По этому я и написал модели с CAN.

Еще одно маленькое уточнение. Собирается ли Ваша компания устранять данное упущение? Ведь получается что если не пользоваться штатным брелоком - люк безнобака остается открытым для злоумышленников. Или есть другой вариант сигналки без данной проблемы?

Добрый день.
Это особенность авто.
Наши специалисты работают над решением данного вопроса.
ps. есть еще 2а способа.
Один хирургический. Второй программный.
Первый: переподключением управляющих проводов лючка. К проводам двери.
Второй: это у дилера изменить кодировки блоков. И активировать управление штатной сигнализации через личинку.
Тогда на системе StarLine можно активировать по шине CAN управление штатной системой. Тогда Лючек будет запираться. Вставать и сниматься штатная система при использовании одного пульта. НО открытие багажника не будет.

Спасибо. Скорее всего пойду по 1 способу, т.к. штатной сигналки у меня нет или Вы имели ввиду управление штатным ЦЗ?

Добрый день.
Да я про него.
Покажете переписку установщикам должны понять.

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
. И активировать управление штатной сигнализации через личинку.

Иван, можно об этом по подробнее? Я не совсем понял что за функцию вы имеете ввиду?
Т.к. я себе открытие багажника активировал дополнительно в блоке центральной электроники.
Там же есть функции для штатной системы охраны, но вроде такой функции мне не встречалось.

Добрый день.
Про ваш авто не подскажу. У вас может и не быть.
На новых авто оно программно отключено. Так как при закрытии с личинки встает штатная система а при открытии она не снимается.

Иван Поважнюк писал(а):Про ваш авто не подскажу. У вас может и не быть.

Но все равно я думаю есть смысл поэкспериментировать. Я правильно понял, что нужно:
1. Включить в StraLine функции управления штатной системой охраны (постановка/снятие).
2. А в блоке центральной электроники поискать эту функцию.
?
Вроде проскакивало у меня такое "Opening/Operation via Door Lock active (Thatcham inactive)" это оно ?

Да правильно.
Поймите правильно. Таких деталей я не знаю. Но похоже.

Здравствуйте! А у меня такой вопрос, стоит B94 GSM версия телематики 1.5, т.е. при постановке на охрану с брелка сигнализации управляется и закрывается и штатный ЦЗ и лючок бака. НО! При снятии с охраны остается закрытым лючок и багажник. Т.е. нужно либо со штатного брелка открыть багажник, но если его закрыть срабатывает ЦЗ и машина закрывается, либо "открыть" всю машину со штатного брелка. Не совсем удобно, до этого стояла 1.4, там я управлял с 2-х брелков. В 1.6 ни каких отличий от 1.5 я не заметил. Будет ли как-то исправлен этот недочет в следующих версиях телематики? Ну и управление стеклами было бы неплохо добавить в дальнейшем.
P.S. Сорри, если написал не в ту тему, просто вопрос автора темы и мой похожи.

Добрый день.
Я передал программистам ваше замечание.
Спасибо.
Изменения конечно же будут.