StarLine - автомобильные системы охраны

Если честно то последнее время меня ваш старлайн уже задолбал своей никчемной работой. Теперь по делу, какого лешего при автоматической перепостановке в охрану сразу же происходит срабатывание тревоги? на брелке показывает что открыт капот,двери,багажник все плохо блин, при этом звонит на телефон и говорит мол тревога, а почему тревога, что сработало не говорит, таже история если с телефона звести машину. Это бывает не всегда, примерно через раз. Вскрыл блок, тыкнул контролькой в пин который типа двери и начал смотреть что же там такого происходит, так вот, когда ставишь на охрану с брелка, все норм, соит снять с охраны и не открывать дверь(ну чтоб перепостановка сработала) в момент перепостановки проскакивает еле заметный импульс что собственно и является причиной, что это? сырая прошивка кана? или его физический недуг? пытался дозвониться в вашу техподдержку, бесполезно, все типа линии заняты, только подозреваю что там уже все поувольнялись) кому охота каждый день ругань слушать. была такая же ситуация при установке на фольксваген СС, но каким то образом решилось обесточиванием блока сигнализации и передергиванием канмодуля, тут не помогло.

Смотрите внимательно!!! где то наводка на блок.. И так в полу шутку... заматайте блок в фольгу из под стп. все пройдет...

Уважаемый, я все понимаю, кроме одного, для чего мне все эти эксперименты? замотать в фольгу, повесить сопротивления на аналоговые входы, повесить емкость, какие то наводки, мне работать надо а не эксперименты ставить.

Проблемма решилась заменой кан-модуля.

Клиент переодически жалуется на не реагирование замков дверей при постановке на охрану, т.е. нажимает кнопку на брелке закрыть, сигналка реагирует,показывает закрытый замок на дисплее а двери открыты, в чем косяк? поможет ли перепрограммирование на двойной импульс запирания?

VincentVega, у нас также возникали описанные Вами ситуации.
Возможные причины возникновения ситуации с ложными сработками:
1. Антенна расположена близко к основному блоку. Нужно размещать антенну хотя бы на расстоянии 20-30 см от блока.
2. Плата сигнализации из старой партии, необходимо её адаптировать. Здесь где-то обсуждалось, какие конденсаторы нужно удалить.

Если Вам помогла замена CAN модуля - отлично, но первые два предположения лучше проверить.

Про управление ЦЗ - была такая ситуация на VW СС:
- была прошивка 1.06 - глюк проявлялся 1 раз из десяти постановок в охрану.
Перепрошили CAN модуль до 2.1 - проблема ушла, клиент второй месяц пользуется, глюков нет.

С уважением.

На днях тоже ставил, прошивка 2.1 работает нормально.

Клиент переодически жалуется на не реагирование замков дверей при постановке на охрану, т.е. нажимает кнопку на брелке закрыть, сигналка реагирует,показывает закрытый замок на дисплее а двери открыты, в чем косяк? поможет ли перепрограммирование на двойной импульс запирания?

Подробнее можно описать?
При каких условиях, как долго машина была снятна с охраны или находилась под охраной?
Подозрение на заснувшую кан-шину.
Сигналка отправляет команду, а исполнить некому. все спят. В Багдаде все спокойно!

ЗЫ.
Вероятно переподключение аварийки по аналогу устранит проблему

Сработка по зонам охраны - надо смотреть что и как подключено, но вероятно проблема в самом блоке (потребуется специализированная доработка)

Discoverer писал(а):

Клиент переодически жалуется на не реагирование замков дверей при постановке на охрану, т.е. нажимает кнопку на брелке закрыть, сигналка реагирует,показывает закрытый замок на дисплее а двери открыты, в чем косяк? поможет ли перепрограммирование на двойной импульс запирания?

Подробнее можно описать?
При каких условиях, как долго машина была снятна с охраны или находилась под охраной?
Подозрение на заснувшую кан-шину.
Сигналка отправляет команду, а исполнить некому. все спят. В Багдаде все спокойно!

ЗЫ.
Вероятно переподключение аварийки по аналогу устранит проблему

Какой сон? Происходит это сразу при вынимании ключа из ЗЗ и выхода из машины, думаю за 20 сек ни один автомобиль не заснет, вообщем замучался я бегать с бубном и запрограммировал 2 импульс запирания, сейчас если первой командой не закрылось то вторым ипульсом закрывает. По поводу подключения к кнопке аварийки, пришлось отказаться, так как переодически остается включенной, вот так. Пока не жалуются ни на что.