StarLine - автомобильные системы охраны

Доброго времени суток!

KIA Cerato 2012 Push Start
А проблема заключается скорее всего в установке.
Так вот, поставили сигнализацию StarLine A94, подключили всю эту систему след. образом,
при нажатии автозапуска, подаётся питание на релюху с доп. канала как я понял, и она замыкает цепь питания от батарейки к ключу.
Ключ начинает работать, и по идее машина должна его без проблем определить, и завестись. но не тут то было, он не определяется, и машина пишет "ключ не найден" и зажигание через определённое время выключается, и попытки повторяются, и вот так может повторяться до 3-х раз, и потом всё таки ключ находиться, и заводиться машина, а иногда и с первого раза определяется, и машина заводиться.
сначала подключили без батарейки, через преобразователь 12 вольт в 3 вольта, вообще толком не работало.
потом подключили через батарейку.

так вот вопрос заключается в след., как лучше подключить, что бы машина с первой попытки сразу находила ключ???
может через обходчик? но установщики сказали, что наоборот через обходчик всё будет плохо.

Через обходчик все работает корректно. Все дело в правильности подключения.

Через обходчик и в разрыв штатной антенны, как нарисовано в картах монтажа, да, для этого придётся распаивать кнопку, что не хорошо, но другого пути нет.

Антон Полещук писал(а):Через обходчик все работает корректно. Все дело в правильности подключения.

Снизу человек написал что в разрез антенны, ладно, это знаю, видел инструкцию, это один из 3-х методов подключения, но что значит распаивать кнопку?
и у меня к примеру в Cerato 2012 года с Push Start когда без батарейки к штатном ключе надо завести автомобиль, то его надо не к кнопке подносить, а вставлять в слот для ключа в бардачке.
так вот, можете написать, в моей машине где точно стоит так называемый аварийный считыватель штатного ключа??? вокруг чего наматывать петлю от обходчика???
просто я хочу сам доделать, надоело мне к ним ездить

Добрый день.

LOGANTIR писал(а): а вставлять в слот для ключа в бардачке.

Именно туда и мотать.
Аналогично http://www.ultrastar.ru/attachment/1971 ... i_ix35.pdf

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.

LOGANTIR писал(а): а вставлять в слот для ключа в бардачке.

Именно туда и мотать.
Аналогично http://www.ultrastar.ru/attachment/1971 ... i_ix35.pdf

Спасибо, сегодня буду делать!

Сообщите результат.

Иван Поважнюк писал(а):Сообщите результат.

Непременно, и даже ещё вопросы задам, касательно программирования, если можно...

Конечно. Все что касается наших систем.

Установил обходчик, намотал как в мануале, и всё стало нормально! заводится!

есть ещё вопрос, где отключается опция автоматической постановки машину в охрану?
ситуация следующая к примеру: сел в машину, завёл, покатался, приехал, поставил режим парковка, затянул ручник, и заглушил двигатель... при этом из машины не выходишь, никто двери не открывает, и к примеру разговариваешь с пассажиром, и тут раз, и через секунд десять, сигнализация сама включает охрану, и ты сидишь в машине, которая на охране...
такое же было, только когда я вышел из машины, закрыл дверь, о отошел, через определённое время она тоже сама встала на охрану...
просто я представил ситуацию, оставил брелок в машине, и всё, открывай потом как хочешь машину

Добрый день.
Замечательно.

LOGANTIR писал(а):где отключается опция автоматической постановки машину в охрану?

Таблица AF пункт 4 и 5.

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
Замечательно.

LOGANTIR писал(а):где отключается опция автоматической постановки машину в охрану?

Таблица AF пункт 4 и 5.

хорошо, сегодня посмотрю, отпишусь потом перестало так закрываться или нет, а то я смотрел эту таблицу, но может эти пункты как-то пропустил...

Заводские значения при снятии с охраны если ни чего не открывалось. То закроется.
После выключения зажигания функция с завода отключена.

Иван Поважнюк писал(а):Заводские значения при снятии с охраны если ни чего не открывалось. То закроется.
После выключения зажигания функция с завода отключена.

Сделал по таблице:
4 -> 3
5 -> 1
теперь запирание работает как мне необходимо. Спасибо!

Есть ещё пара вопросов.
1) У меня с Push Start, и когда делаешь автозапуск, машина определяет ключ в обходчике, и заводит машину, это так.
Также включен режим Slave, и он работает, открывает и закрывает.
Но, когда машина работает на автозапуске, если попытаться открыть машину с кнопки на ручке двери, или со штатного брелка, что одно и тоже в принцыпе, то это сделать не получается, просто нет реакции от машины, можно снять с охраны и открыть двери только с брелка сигнализации.
Как-то можно перепрограммировать сигнализацию, или что-либо, что бы при работы двигателя от автозапуска можно было открыть и снять с охраны машину штатными средствами???
Видел ролик на ютубе, там устанавили сигнализацию A94 на KIA Cerato 2013 года, новый кузов, так вот там штатным брелком или кнопкой на ручке тоже снималась машина с охраны.

2) Когда нажимаю поставить снять с охраны, то поворотники моргают, а когда работает автозапуск, то периодических морганий нет, которые говорят о том, что машина работает в автозапуске. Как это исправить?
Или может это связано со слейвом, т.е. при постановку и снятию с охраны моргает от сигналов штатной системы, а на автозапуске не подаются сигналы с сигнализации, или машина не понимает сигналы с сигнализации просто?

Добрый вечер.
1) Это не просто.
ps. В ролике использовался без ключевой обходчик.
pps. Попробуйте быстро 2а раза нажать кнопку на штатном пульте. На некоторых авто происходит глушение. И потом можно снять с охраны.
2)

LOGANTIR писал(а):Как это исправить?

Я бы не стал привлекать внимание окружающих (наркоманов).
В тревоге повороты моргают?