Гашение ФАР на разных автомобилях.

[Старик]

Развитие темы по гашению фар во время автопрогревов. Первой была тема по решению задачи на Nissan Qashqai. Судя по активности скачиваний – актуально. Кратко суть вопроса. На дорогах страны все больше автомобилей с функцией АВТОСВЕТ (ЕВРОСВЕТ). Пользователям понравилось, что не надо заморачиваться с отслеживанием - включены фары/не включены (по новым правилам движения). Но если переключатель света пользователь не переводит в положение OFF (а на некоторых автомобилях и это бесполезно - евросвет горит и в этом положении), то при включении двигателя на автозапуске НОЧЬЮ автомобиль стоит, греется и ... светит ФАРАМИ. Подробно о минусах включенных фар здесь viewtopic.php?f=75&t=10994
А далее о том как выключить фары на разных автомобилях. (В том числе и Qashqai X-Trail "окультуренный").

Гашение света на разных автомобилях..doc

(1.57 МБ) Скачиваний: 5112

Просьба ПЕРЕПРОВЕРЯТЬ цепи в Ваших автомобилях на предмет соответствия. Могут быть модификации и отличия. Удачи.

[Евгений 116rus]

на киа рио 2013г для отключения габаритов в реж охраны на переключателе света 2пин черн провод тонкий разрывать в реж охрана

[VovaKlinsky]

Ниссан Джук гасит свет при возникновении одного из двух событий: открывание водительской двери или вытаскивание ключа из ЗЗ.
Первое нам не подходит, т.к. открывается ЦЗ. А вот "ключ в замке" должен пропадать несколько позднее выключения зажигания.
запитываем его от сигналки и параллельно ставим конденсатор (под рукой оказался на 220мкФ из старой сигналки, гашение происходит через 3сек. после глушения двигателя)

[master_74]

Друзья, а на Шкоде Октавия 2012г. кто-нибудь гасил фары при автозапуске, есть варианты?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Если ключевая то вариант выше описанный Володей Ваш.

[master_74]

Вот ещё бы чтоб машинка фары на время автозапуска не зажигала, было б вообще прекрасно!

[v_s]

Вот ещё бы чтоб машинка фары на время автозапуска не зажигала, было б вообще прекрасно!

Можно решить кодировкой блока ВСМ.

[master_74]

понял, спасибо ! Есть у меня один специалист по этим программированиям, обращусь к нему за помощью! Спасибо, коллеги!

[sc2000]

На Ниссанах патруль в предыдущем кузове блок за включения света стоит под бачком омывателя за правой фарой (серая коробочка). Если кто обратится что габариты не работают - тоже туда.

[chuvak]

В свою очередь добавлю гибкое программирования дополнительного канала на базе e90 - имитация открытия двери. Подключить на концевик двери водителя.
1)1001
2)2001
3)3000
4)4000
5)ЗП07
6)УО01
7)ОС00
8)YO00
9)dY0f
10)db0f

[Евгений 116rus]

почти так же ставил на тигуан 2013г только без задержки Т1-0, Т2-2сек и ЗП 18 двери off. когда ставил Т1 - 1 то штатка включалась...

[VovaKlinsky]

Вот ещё бы чтоб машинка фары на время автозапуска не зажигала, было б вообще прекрасно!

На Ниссан Кашкай порвал провода ближнего света релюхами на время запуска. Схема поста №1 не сработала т.к. массы там вообще нет, голимая цифра. Нумерация гнёзд и цвета совпали, а схема не сработала...

[Старик]

На Ниссан Кашкай порвал провода ближнего света релюхами на время запуска. Схема поста №1 не сработала т.к. массы там вообще нет, голимая цифра. Нумерация гнёзд и цвета совпали, а схема не сработала...

Добрый день, Володя! А год выпуска Кашкая который? И еще - разрывать там надо ТОЛЬКО ОДИН из проводов. Еще два надо замыкать между собой ДИОДОМ (имитируя то, что находится внутри переключателя головного света).

[VovaKlinsky]

Добрый день! Год машины 2013. Рвал салатовый, соединял диодом белый и коричневый на подрулевике, завожу - горят!!!
Прозваниваю белый и коричневый - во всех положениях одинаковое "цифрение" светодиодной прозвонки, даже не изменяется частота!

[Старик]

Добрый день! Год машины 2013. Рвал салатовый, соединял диодом белый и коричневый на подрулевике, завожу - горят!!!
Прозваниваю белый и коричневый - во всех положениях одинаковое "цифрение" светодиодной прозвонки, даже не изменяется частота!

Такого "свежего" пока не было в работе. Неужели что-то поменяли в "мозгах" опять авто"делы"? Если поменяли - извини. Пока ко мне такой не заедет - я ничем помочь не смогу... Я же со старыми как нашел решение - переключал подрулевик, промерял появление/пропадание напряжений. Потом прозванивал сам подрулевик без проводки и в конце концов - РАЗОБРАЛ его (смущало наличие явно ДИОДных проводимостей) и увидел диодные развязки внутри. Дальше стало проще - что резать и что с чем замыкать.